 Inicio > Información de viaje > Necesidades especiales de viaje > Pasajeros que requieren asientos adicionales
Los clientes que vuelan en cabina de Clase Turista, y no quepan de manera cómoda y segura en un solo asiento deberán adquirir un asiento adicional para cada tramo de su itinerario. El segundo asiento se podrá adquirir por la misma tarifa que el primero, siempre que se compren en el mismo momento. Es posible que los clientes que no compren un asiento adicional con anticipación deban hacerlo el día de la salida, al precio disponible en dicho momento. En forma alternativa, estos clientes pueden comprar un boleto en Primera Clase, Business Class o BusinessFirst®, o bien pagar el ascenso de clase a la cabina delantera, sujeto a disponibilidad. Continental Airlines no está obligado a proporcionar asientos adicionales ni ascensos de categoría en forma gratuita.
Los clientes deben comprar un asiento adicional o un ascenso de categoría si no cumplen con uno de los siguientes criterios:
- El cliente debe poder abrocharse y usar el cinturón de seguridad, con una extensión si es necesario* siempre que se ilumine la señal de cinturón de seguridad o cuando así lo indique un miembro de la tripulación.
- El cliente debe poder permanecer sentado, con los apoyabrazos en la posición baja, durante todo el vuelo.
- El cliente no debe invadir en forma significativa los asientos adyacentes. Consulte nuestro mapa de asientos.
Continental Airlines no permitirá el abordaje de un cliente que se niegue a comprar un boleto de asiento adicional o un ascenso de categoría para cada tramo de su itinerario cuando así se requiera.
*El promedio de longitud de la extensión del cinturón es de aproximadamente 25 pulgadas. Debido a que los asientos varían dependiendo del diseño de nuestras aeronaves, es posible que la extensión del cinturón en su vuelo sea menor a las 25 pulgadas de extensión. Sin importar la longitud de adicional que proporciona la extensión, si usted no cumple con el criterio presentado en el #1 de la lista anterior, será necesario qeu compre un asiento adicional o un ascenso, donde esté disponible.
Procedimientos adicionales
El asiento adicional debe estar disponible sin tener que bajar de categoría ni dejar sin asiento a otro cliente. Si no hay un asiento adicional disponible en el vuelo para el cual el cliente se ha confirmado, éste debe volver a reservar en el siguiente vuelo de Continental Airlines que tenga asientos disponibles. Continental no cobrará las multas y cargos que podrían aplicarse por este cambio.
Si el cliente no se encuentra en su domicilio y debe volver a realizar una reservación para un vuelo el día siguiente, se proporcionarán ciertos servicios, entre los que se incluyen las comidas y el alojamiento correspondiente a una noche. En caso de que el cliente pueda volver a reservar en un vuelo posterior el mismo día que el vuelo original, estos servicios no se proporcionarán.
Límites de equipaje
Los límites de equipaje documentado se determinan por el número de asientos adquiridos. Cuando se compran dos asientos para un cliente, el límite de equipaje documentado se duplica. El número de artículos de mano permitidos se determina por pasajero individual, tal como establece la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) y no la política de Continental. En consecuencia, el límite de artículos de mano no se duplica. Obtenga más información sobre los límites de equipaje.
Preguntas frecuentes
P: Si cambio mis planes de vuelo, ¿debo pagar las tarifas por cambio correspondientes a ambos asientos?
A: Sí. Cualquier cobro adicional o cargo por cambio se aplicará según las reglas de la tarifa de los boletos comprados.
P:Si viajo con un familiar, y a éste no le importa que el apoyabrazos esté levantado, ¿debo comprar otro asiento de todos modos?
R: Debido a motivos de seguridad, igual deberá comprar un asiento adicional si: no puede abrocharse y usar correctamente el cinturón de seguridad (con una extensión si es necesario) siempre que se ilumine la señal de cinturón de seguridad o cuando así lo indique un miembro de la tripulación; y no puede permanecer sentado con los apoyabrazos en posición baja durante todo el vuelo. Esto no significa que no le esté permitido levantar el apoyabrazos, sin embargo, debe demostrar que puede bajarlo. Debemos tener en cuenta la seguridad y comodidad del cliente que necesita un asiento adicional, así como la del familiar, en especial en caso de emergencia.
P: ¿Esta política infringe la Ley de Estadounidenses con Discapacidades o la Ley de Acceso al Transporte Aéreo de los EE.UU.?
R: El Departamento de Transporte de los EE. UU. ha confirmado que las aerolíneas no tienen la obligación de proporcionar un asiento adicional o un ascenso de categoría en caso de que un pasajero necesite más espacio.
Q:¿Qué sucede si he comprado un asiento extra, pero entonces alguien se sienta allí?
R: En tal caso, debe defender activamente su asiento adicional. Se le proporcionará un pase de abordar para ambos asientos. Si es necesario, puede solicitar ayuda a un miembro de la tripulación.
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