Clients nécessitant un siège supplémentaire

Il est demandé à tout client qui voyage en classe économique et qui ne peut pas, dans de bonnes conditions de sécurité et de confort, s’installer dans un seul siège, d’acheter un siège supplémentaire pour chaque étape de son itinéraire. Le second siège peut être acheté au même prix que le siège original, à condition qu’il le soit en même temps. Il peut être demandé à un client qui n’a pas acheté de siège supplémentaire à l’avance, de le faire le jour du départ, au meilleur niveau tarifaire disponible. Sinon, le client peut choisir d’acheter un billet en première classe/classe affaires/BusinessFirst® ou de payer un surclassement, si la disponibilité le permet. Continental Airlines n’est pas obligée de fournir des sièges supplémentaires ou des surclassements gratuits.

Il est demandé au client d’acheter un siège supplémentaire ou un surclassement s’il ne répond pas à l’un des critères suivants :

Le client doit pouvoir convenablement attacher, boucler et porter la ceinture de sécurité, avec une extension* si nécessaire, lorsque le panneau de ceinture de sécurité est allumé ou lorsque ceci est demandé par un membre de l’équipage.
Le client doit pouvoir rester assis avec le ou les accoudoirs du siège baissés pendant la totalité du vol.
Le client ne doit pas empiéter de manière importante sur le siège adjacent. Consultez nos plans de cabine.

Tout client refusant d'adhérer aux conditions requises sur la totalité de son itinéraire, se verra refuser l'embarquement.

*La longueur moyenne de l’extension de ceinture est d’environ 63 cm. La conception des sièges variant selon le type d'appareil, il est possible que l’extension de ceinture disponible sur votre vol soit d'une longueur inférieure à 63 cm. Indépendamment de la longueur supplémentaire fournie par l’extension, si vous ne répondez pas au critère N°1 exprimé ci-dessus, vous devrez acheter un siège supplémentaire ou un surclassement, selon les disponibilités.

Procédures supplémentaires

Le siège supplémentaire doit être disponible sans déclasser ou faire perdre son siège à un autre client. S’il n’y a pas de siège supplémentaire disponible à bord du vol sur lequel le client est confirmé, il lui sera demandé de faire une nouvelle réservation sur le vol Continental Airlines suivant dans la mesure des places disponibles. Dans ce cas, Continental Airlines n'appliquera pas les pénalités ou frais qui correspondraient à ce changement.

Si le client est loin de son domicile et doit effectuer une nouvelle réservation pour le jour suivant, Continental Airlines lui fournira, dans la mesure du possible, des services supplémentaires tels qu'un hébergement pour une nuit et des repas. Lorsqu’un client peut effectuer une réservation pour un vol ultérieur le même jour que celui prévu à l’origine, ces services ne lui seront pas offerts.

Franchise bagages

La franchise pour les bagages enregistrés est déterminée en fonction du nombre de sièges achetés. Lorsqu'un client achète deux sièges, la franchise de bagages enregistrés est doublée. C'est l'Agence Américaine de Sécurité dans les Transports (TSA) qui détermine le nombre de bagage à main autorisé par passager. En conséquence, la franchise de bagages à main n’est pas doublée. Plus d'informations sur les franchises bagages.

Questions les plus fréquentes

Q : Si je modifie mon voyage, dois-je payer des frais de changement pour les deux sièges ?
R : Oui. Tout frais de modification supplémentaire sera facturé en fonction de la règle tarifaire applicable aux billets achetés.

Q : Si je voyage avec un membre de ma famille et qu'il accepte que l’accoudoir soit relevé, dois-je tout de même acheter un second siège ?
R : Pour des raisons de sécurité, vous devez tout de même acheter le siège supplémentaire si vous ne pouvez pas correctement attacher, boucler et porter la ceinture de sécurité, avec une extension si nécessaire, lorsque le panneau de ceinture de sécurité est allumé ou lorsque ceci est demandé par un membre de l’équipage. Idem si vous ne pouvez pas rester assis avec le ou les accoudoirs du siège baissés pendant la totalité du vol. Cela ne signifie pas que vous ne puissiez pas relever l’accoudoir, cependant, vous devez montrer qu'il peut être descendu. Nous devons prendre en compte la sécurité et le confort du client ayant besoin d'un siège supplémentaire, ainsi que ceux des membres de sa famille, en particulier en cas d’urgence.

Q : Cette politique enfreint-elle la loi relative aux Américains handicapés ou la loi sur l’accès des transporteurs aériens ?
R : Le ministère des transports a confirmé que les compagnies aériennes n’étaient pas obligées par la loi d'offir un siège supplémentaire ou un surclassement lorsqu’un passager a besoin d’espace supplémentaire.

Q : Que se passe-t-il si j’ai acheté un siège supplémentaire, mais qu'un autre passager l'occupe ?
R : Dans ce cas, vous devez lui prouver que vous êtes en droit de conserver votre siège supplémentaire. Vous recevrez une carte d’embarquement pour les deux sièges. Si nécessaire, demandez l’aide d’un membre d’équipage.