Accessibilité des avions de Continental et de Continental Micronesia

Accoudoirs amovibles côté couloir

Les sièges de classe Économie disposant d'accoudoirs amovibles sont identifiés par type d'appareil, numéro d'immatriculation et emplacement. En classe Économie, tous les nouveaux Boeing seront équipés de sièges à accoudoirs amovibles, à l'exception des sièges des rangées d'accès à une issue de secours et des sièges attenants à une cloison. Le type d'appareil est indiqué dans notre système de réservation. Le numéro d'immatriculation de l'appareil est généralement disponible 24 à 48 heures avant l'heure de départ.

Le fonctionnement des accoudoirs dépend du type de sièges dans l'avion. Continental dispose actuellement de trois types d'accoudoirs amovibles côté couloir. Tout le mécanisme de déclenchement est discrètement dissimulé pour des raisons de sécurité, afin d'éviter toute manipulation indésirable pendant le décollage et l'atterrissage.

Le modèle de déclenchement d'accoudoir « 990 » est utilisé sur certains appareils737-500 et 757. Il est situé sous le revêtement en caoutchouc de l'accoudoir, au fond, près du point de pivotement où l'accoudoir est rattaché à l'armature du siège. Pour déclencher l'accoudoir, cherchez un renfoncement en bas du revêtement en caoutchouc, appuyez sur le bouton et levez l'accoudoir. Pour verrouiller l'accoudoir dans sa position initiale, il suffit de le rabaisser.

Le mécanisme de déclenchement des sièges « Koito » est utilisé à bord de certains appareils 737 et de la plupart des 757. Il est situé entre le coussin du dossier du siège et le côté intérieur de l'accoudoir. Pour le trouver, placez votre main entre l'accoudoir et le coussin du dossier du siège, au point de pivotement de l'accoudoir. Une fois trouvé, il est facile à utiliser. Appuyez sur le bouton et relevez l'accoudoir. Il se verrouillera une fois remis dans sa position initiale.

Les clients ayant droit à un embarquement prioritaire peuvent demander à faire ranger leur fauteuil roulant dans un placard ou un espace de rangement à bord. Lorsqu'il est demandé lors de l'embarquement prioritaire, le rangement du premier fauteuil roulant a la priorité sur le matériel des autres clients, de l'équipage ou de la compagnie. Tous les appareils de Continental disposent d'un espace suffisant pour contenir au moins un fauteuil roulant pour adulte.

Toilettes

Nos appareils gros-porteurs Boeing 767 et 777 sont équipés de toilettes accessibles aux fauteuils roulants. Le tableau suivant recense nos Boeing à couloir unique équipés de toilettes munis de rampes et accessibles aux handicapés.

Soutes

Lorsque la voiturette et/ou le fauteuil roulant passent debout par la porte de la soute de l'avion, les équipements électriques, y compris les batteries, ne seront pas débranchés. Si la taille de la porte de la soute de l'avion ne le permet pas, le personnel de l'aéroport peut vous demander des instructions pour démonter votre matériel. Le tableau suivant indique la largeur maximale des portes de soute de nos appareils.