Accoudoirs amovibles côté couloir
Les sièges de classe Économie disposant d'accoudoirs amovibles sont identifiés par type d'appareil, numéro d'immatriculation et emplacement. Le type d'appareil est indiqué dans notre système de réservation. Le numéro d'immatriculation de l'appareil est généralement disponible 24 à 48 heures avant l'heure de départ.
| Type d'appareil |
Numéro d'appareil |
Emplacement des accoudoirs amovibles |
| Bombardier Q400 |
Tous |
Tous les sièges côté couloir, à l'exception des rangées 1 et 2 |
| Bombardier Q200 |
Tous |
Tous les sièges côté couloir, à l'exception de la rangée 1 |
| Saab S-340 |
Tous |
Tous les sièges |
Le fonctionnement des accoudoirs dépend du type de sièges dans l'avion. Les mécanismes de déclenchement sont discrètement dissimulés pour des raisons de sécurité, afin d'éviter toute manipulation indésirable pendant le décollage et l'atterrissage.
Soutes
Lorsque la voiturette et/ou le fauteuil roulant passent debout par la porte de la soute de l'avion, les équipements électriques, y compris les batteries, ne seront pas débranchés. Si la taille de la porte de la soute de l'avion ne le permet pas, le personnel de l'aéroport peut vous demander des instructions pour démonter votre matériel. Le tableau suivant indique la largeur maximale des portes de soute de nos appareils.
| Type d'appareil |
Largeur de la porte de la soute (en centimètres) |
| Bombardier Q400 |
127 |
| Bombardier Q200 |
127 |
| Saab S-340 |
134,6 |
Toilettes
Les appareils de Continental Connection ne disposent pas de toilettes accessibles aux fauteuils roulants. Le Bombardier Q400 dispose d'un fauteuil roulant à bord.