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Accessibilité des avions Continental Connection

Accoudoirs amovibles côté couloir

Les sièges de classe Économie disposant d'accoudoirs amovibles sont identifiés par type d'appareil, numéro d'immatriculation et emplacement. Le type d'appareil est indiqué dans notre système de réservation. Le numéro d'immatriculation de l'appareil est généralement disponible 24 à 48 heures avant l'heure de départ.

Type d'appareil Numéro d'appareil Emplacement des accoudoirs amovibles
Bombardier Q400 Tous Tous les sièges côté couloir, à l'exception des rangées 1 et 2
Bombardier Q200 Tous Tous les sièges côté couloir, à l'exception de la rangée 1
Saab S-340 Tous Tous les sièges

Le fonctionnement des accoudoirs dépend du type de sièges dans l'avion. Les mécanismes de déclenchement sont discrètement dissimulés pour des raisons de sécurité, afin d'éviter toute manipulation indésirable pendant le décollage et l'atterrissage.

Soutes

Lorsque la voiturette et/ou le fauteuil roulant passent debout par la porte de la soute de l'avion, les équipements électriques, y compris les batteries, ne seront pas débranchés. Si la taille de la porte de la soute de l'avion ne le permet pas, le personnel de l'aéroport peut vous demander des instructions pour démonter votre matériel. Le tableau suivant indique la largeur maximale des portes de soute de nos appareils.

Type d'appareil Largeur de la porte de la soute (en centimètres)
Bombardier Q400 127
Bombardier Q200 127
Saab S-340 134,6

Toilettes

Les appareils de Continental Connection ne disposent pas de toilettes accessibles aux fauteuils roulants. Le Bombardier Q400 dispose d'un fauteuil roulant à bord.