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© Continental AG

A Continental apresenta as mais recentes tecnologias para uma chegada segura, limpa, descontraída e economicamente acessível

  • Condução automatizada e autónoma: plataforma de desenvolvimento CUbE e estudo de veículo BEE que visam a mobilidade na cidade descontraída do futuro
  • Eletrificação: tecnologia de carregamento AllCharge, componentes de propulsão altamente eficazes e diesel eletrificado super limpo
  • Interligação em rede: o cockpit vanguardista para o ano 2025 e a porta inteligente

Hannover/Frankfurt, 6 de setembro de 2017. Na Exposição Automóvel Internacional (IAA) deste ano, realizada em Frankfurt, a Continental concentra-se plenamente no tópico de uma chegada segura, limpa, descontraída e economicamente acessível. O lema que inspira a participação da empresa de tecnologia na IAA (pavilhão 5.1, A08) é "Making Mobility A Great Place To Live" (em português: Tornar a mobilidade num excelente lugar para viver). Neste contexto, a Continental apresenta na feira as mais recentes soluções das três linhas de inovação: condução assistida e automatizada, eletrificação e ligação em rede. O stand da feira assemelha-se a uma grande praça urbana com três passeios. Os visitantes podem passear confortavelmente e ver as inovações da empresa de tecnologia. Na praça, uma apresentação interativa permite viajar no tempo, até à futura mobilidade descontraída da cidade. Na área de "New Mobility World" (Mundo da nova mobilidade) no espaço exterior da feira, os visitantes podem experimentar estacionar de forma automatizada, mediante o acionamento de um botão.

"No século passado, as necessidades da circulação automóvel marcaram predominantemente a imagem das cidades e dos habitats humanos. Agora, no século XXI, as necessidades humanas voltam a estar mais no centro das atenções da mobilidade. Na realidade, nos veículos do futuro, o escritório e a sala de estar fundem-se num novo tipo de habitat personalizado sobre rodas. Com as nossas soluções, queremos mostrar às pessoas como uma mobilidade inteligente e ligada em rede lhes pode proporcionar espaços absolutamente novos para a sua criatividade", explicou o Dr. Elmar Degenhart, Presidente do Conselho Executivo da Continental, nas vésperas da feira.

Com o seu comportamento de rede alargada perfeitamente desenvolvido, o BEE faz parte de uma família completa de mobilidade no espaço urbano do futuro. © Continental AG

Linha de inovação de condução assistida e automatizada: um alívio para as cidades

No âmbito de uma apresentação interativa, os visitantes da Continental podem ver como a equipa de desenvolvimento da Continental imagina a mobilidade do futuro: segura, limpa, ligada de forma inteligente em rede e acessível. Através de uns óculos de realidade virtual, experienciam o conceito de veículo BEE (termo inglês para abelha e abreviatura de Balanced Economy and Ecology mobility concept – conceito de mobilidade com equilíbrio entre economia e ecologia). Com o seu comportamento de rede alargada perfeitamente desenvolvido, o BEE faz parte de uma família completa de mobilidade no espaço urbano. Concebido para um ou dois adultos, assegura, num cenário futuro da Continental, uma chegada sem stress, confortável e individual às cidades. O BEE atinge uma velocidade de 60 km/h, podendo percorrer diariamente mais do que 350 km. O objetivo é que, futuramente, funcione no dia-a-dia dentro de uma rede alargada de veículos autónomos e elétricos, com diferentes tamanhos e equipamentos, sendo sinónimo de máxima individualidade. Uma aplicação permitirá chamar o BEE para a sua localização. O conceito de mobilidade da Continental prevê apenas poucos minutos entre o momento em que se chama o BEE através da aplicação e a sua chegada.

Através do CUbE, a Continental desenvolve tecnologias para veículos sem condutor. © Continental AG

Nas áreas de inovações situadas ao longo dos passeios, os visitantes podem ver os desenvolvimentos mais recentes da empresa de tecnologia. Por exemplo, uma das apresentações da Continental na IAA é a sua plataforma de desenvolvimento CUbE (Continental Urban mobility Experience – experiência de mobilidade urbana da Continental). A Continental parte do princípio que este tipo de táxi-robô irá desempenhar um papel importante no futuro, complementando os transportes públicos. Este vai abrir portas a uma mobilidade perfeita e calma nas cidades e nos subúrbios, desde o primeiro até ao último quilómetro. Os especialistas preveem que a utilização em grande escala de frotas de veículos autónomos de transporte vai contribuir para evitar congestionamentos na cidade. Simultaneamente, os veículos totalmente automatizados oferecem a oportunidade para transportes públicos porta-a-porta. Na plataforma de desenvolvimento é utilizada uma grande diversidade de tecnologias, nas quais a Continental já possui anos de experiência – desde sensores, passando por equipamentos de controlo, algoritmos de software, pneus, materiais de superfície, sistemas de travagem, até tecnologias de acionamento.

No âmbito de uma demonstração ao vivo, a Continental apresenta o seu novo sensor 3D Flash Lidar. © Continental AG

No âmbito de uma demonstração ao vivo, a Continental apresenta o seu novo sensor 3D Flash Lidar. A partir do ano 2020, pretende-se que o sensor a laser consiga criar nos veículos novos, em tempo real, uma imagem detalhada de todo o ambiente em redor do veículo, sem o recurso a componentes movidos mecanicamente. O sensor de ambiente de alta resolução é um componente-chave para a criação de um modelo tridimensional do ambiente para a condução automatizada, fornecendo dados fiáveis tanto de dia como de noite, e mesmo em condições meteorológicas adversas.

Na IAA, é apresentado um sistema de propulsão de 48 V para bicicletas elétricas, novo a nível mundial, com uma transmissão contínua automática totalmente integrada. © Continental AG

Linha de inovação de eletrificação: sistema de propulsão elétrico leve e diesel super limpo

Na área da eletrificação, a Continental apresenta as suas inovações para o mercado em crescimento da eletromobilidade: a nova tecnologia de carregamento AllCharge para um carregamento rápido com fios, bem como um sistema de carregamento completo para um carregamento confortável sem fios. No centro das atenções está também a tecnologia de 48 V – não apenas para veículos híbridos, mas também para bicicletas: na IAA, é apresentado um sistema de propulsão de 48 V para bicicletas elétricas, novo a nível mundial, com uma transmissão contínua automática totalmente integrada.

A Continental apresenta a nova tecnologia de carregamento AllCharge para um carregamento rápido com fios, bem como um sistema de carregamento completo para um carregamento confortável sem fios. © Continental

Altamente integrado e particularmente leve é também o grupo motopropulsor elétrico EMR3 para uma grande variedade de conceitos de veículos. O módulo completo do grupo motopropulsor pode ser facilmente integrado nos novos modelos de veículos elétricos. Este combina a eletrónica de potência com um inversor, o motor elétrico e a engrenagem de transmissão numa unidade única, compacta e otimizada em termos de peso. Os engenheiros da Continental conseguiram reduzir o peso da unidade propulsora a 150 kW para apenas 75 kg. A Continental disponibiliza aos fabricantes de veículos a sua completa transmissão elétrica num só módulo, nas classes de potência até 300 kW. A Continental tornou assim o seu sistema de propulsão, que já é produzido há alguns anos, consideravelmente mais compacto e potente. O novo sistema de propulsão elétrico vai ser lançado em 2019 na China.

Continental engineers were able to reduce the weight of the new electric drivetrain at 150 kW to just 75 kg. © Continental AG

Por fim, os engenheiros da Continental apresentam a sua resposta à questão do futuro dos motores de combustão: com o "Super Clean Electrified Diesel" (diesel eletrificado super limpo), a Continental satisfaz mesmo as mais rigorosas normas de emissões de gases. Em resumo, com um veículo de teste obtém-se uma redução de cerca de 60% das emissões de óxido de azoto comparando com um veículo atual Euro 6 a diesel e, simultaneamente, uma redução de 4% do consumo de combustível. A utilização de combustíveis sintéticos adicionados poderia reduzir ainda mais as emissões.

Linha de inovação de ligação em rede: o cockpit vanguardista e a porta inteligente

O terceiro grande tópico do stand da Continental na IAA é a ligação em rede. Na sua visão de cockpit 2025, a empresa de tecnologia une a realidade e o mundo virtual. Com uns óculos de alta tecnologia e de uma imagem computorizada, os visitantes do stand podem ver o cockpit vanguardista de amanhã: este adapta-se à respetiva situação de condução, altera as suas superfícies e apresenta ao condutor apenas os elementos de comando e os visores necessários para a respetiva situação.

O estudo de cockpit da Continental na IAA adapta-se a cada situação de condução. © Continental AG

A ligação em rede oferece também um maior conforto: uma chave do veículo ligada em rede no smartphone permite uma porta inteligente, que pode ser completa e autonomamente aberta e fechada, para que o condutor possa entrar e sair. Esta função de assistência não torna apenas o fecho de emergência obsoleto, como também permite uma maior liberdade de design da porta. Adicionalmente, o Continental Smart Access (CoSmA – acesso inteligente da Continental) permite entrar no veículo mesmo no caso de bateria descarregada, através de um desbloqueio de emergência digital. Em última instância, a ligação em rede protege sobretudo os utentes da estrada mais vulneráveis. Futuramente, se os sistemas dos veículos detetarem um ciclista ou um motociclista muito próximo, o condutor será avisado para não abrir repentinamente a porta, por exemplo, através de materiais do habitáculo inteligentes que se iluminam de forma diferente em função da situação de condução. Isto representa mais um elemento da Continental que visa uma chegada descontraída e segura.

Continental engineers were able to reduce the weight of the new electric drivetrain at 150 kW to just 75 kg. © Continental AG

Inovações de pneus para uma viagem segura

Todas estas tecnologias atingem o seu potencial máximo sobretudo em combinação perfeita com os pneus inteligentes do veículo. Com o ContiSense e o ContiAdapt, a Continental apresenta na IAA um novo conceito de tecnologia de pneus que se encontra em fase de desenvolvimento preliminar. Este conceito combina os pneus com sensores e outras aplicações. O resultado: uma maior segurança e mais conforto – não apenas para os veículos automatizados e autónomos do futuro. Quem atualmente conduz veículos particularmente desportivos, já pode adquirir o novo pneu WinterContact TS 860 S da Continental. Na qualidade de pneu Premium de inverno de Ultra High Performance (UHP – desempenho ultra elevado), disponível nos tamanhos de 18 a 21 polegadas, o novo WinterContact TS 860 S é ideal para veículos altamente motorizados.

O novo pneu Premium de inverno WinterContact TS 860 S de Ultra High Performance (UHP – desempenho ultra elevado), disponível nos tamanhos de 18 a 21 polegadas, é ideal para veículos altamente motorizados. © Continental AG

Os dias públicos da IAA serão dias futuristas

A Continental promove uma ação especial no âmbito de "New Mobility World". No espaço exterior, a plataforma de diálogo 2025AD.com oferece aos visitantes a oportunidade real de aplicar os seus desejos e as suas ideias no automóvel do futuro. No próprio local, os designers de automóveis transpõem as ideias em esboços. Assim, os visitantes podem levar os seus sonhos consigo em forma de papel. Ao mesmo tempo, estas ideias visam incentivar discussões sobre as oportunidades e as possibilidades da condução automatizada na plataforma de Internet 2025AD.com.

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Enno Pigge Porta-voz de Inovação & Tecnologia da Continental AG Telefone: 49 (0) 511 938-1622 E-mail:

Vincent Charles

Vincent Charles Chefe de Relações com a mídia Telefone: +49 511 938-1364 Telemóvel: +49 173 314 50 96 E-mail: