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      大陆集团与aft automotive成立合资公司 塑造移动出行的未来

      • 未来可期:系统供应商凭借经验与专业技术推动电动汽车市场加速发展
      • 车辆流体系统事业部负责人Philip Nelles:“管路是移动出行未来发展的必要前提。我们正致力于将我们的专有技术运用到汽车业发展的重要生命线中。”
      • 轻量化技术降低汽车碳排放:新公司将开发和制造由高性能塑料制成的汽车用总成管路连接件
      • 新增工作岗位:基于中期计划,新公司将创造30多个工作岗位

      汉诺威/格雷文,德国,2020年9月9日。科技公司大陆集团将携手系统供应商aft Automotive组建一家合资公司,为未来移动出行工具生产由高性能塑料制成的总成管路。合作双方已签署相关协议,成立持股比例各占50%的合资公司。自2016年以来,两家公司一直致力于联袂开发特殊总成管路连接件,用于连接发动机室中元件与冷却回路或增压中冷回路。现在,得益于合资公司的成立,双方成功的发展伙伴关系得到进一步强化和扩展。

      负责大陆集团汽车管路与软管业务的车辆流体系统事业部负责人Philip Nelles指出:“软管和管路是移动出行未来发展的必要前提。我们的管路与接头依然是汽车设计中至关重要的生命线——无论是对混合动力和电动车而言,还是内燃机车辆而言都是如此。”他补充道:与aft automotive的紧密合作伙伴关系将强化我们作为系统供应商的能力,使我们能够在未来发展中不断扩展高性能塑料领域的技术专长。按计划,到2025年,新公司将创造30多个工作岗位。合资公司的最后成立还有待反垄断当局的批准。

      未来可期:先进热管理技术延长电动汽车续航里程

      与传统汽车不同的是,电动汽车需要配备具有先进热管理技术的复杂冷却回路。在20至40摄氏度的温度区间中,电动汽车的电池可实现最佳运行效率。该温度范围可实现长续航里程,提高电池工作效率并且延长电池寿命。因此,与动力总成驱动组件相类似的是,必须根据外部温度对电池进行冷却或加热。因此,电动汽车的回路通常非常复杂,对各个组件的需求也更为严苛。新一代软管的重量亦在原有基础上进一步实现轻量化。比如在高压回路和电池冷却系统等环节中,相比既往的系统,更小的管路横截面意味着更少的冷却剂。

      配比恰当的橡胶、聚酰胺及铝材组合和设计巧妙的管路几何结构确保系统具有足够的固有稳定性。 为此,公司开发出了由高性能塑料制成的特殊管路和总成管路。

      塑造移动出行的未来:高性能塑料助力汽车减重,同时减少二氧化碳排放

      时下,管路系统仍然主要由橡胶或不锈钢制成。不过,尤其是在配备混合动力驱动系统或电动机的车辆中,采用优质工业塑料替代橡胶的趋势日益流行。这有助开发人员在进一步实现汽车车身轻量化的同时提高汽车性能:塑料部件能够有效减轻车重,因此有助于降低燃油消耗并减少二氧化碳排放。与此同时,由于质量更轻、噪音更小且功率更高的动力总成会增大工作压力与热负荷,内燃机的紧凑型设计趋势正在改变业界对接头与管路系统的要求。例如,最新一代内燃机中的辅助部件必须能够在160摄氏度的温度连续工作逾3000个小时,且能承受高达210摄氏度的峰值温度。高性能塑料(例如具有良好热稳定性的聚酰胺)能够完全满足这些要求。

      aft automotive与大陆集团强强联手,凭借深厚专有知识与经验提供一流解决方案

      aft automotive公司成立于2009年,总部位于德国明斯特兰地区的格列芬(Greven),现已发展成为在汽车业享有盛名的创新型系统供应商。该公司主要开发和制造功能部件,例如由高性能合成材料制成的阀、喷射泵、控制系统元件及管路系统。该公司目前在德国、波斯尼亚-黑塞哥维那及塞尔维亚设有三家工厂,现有189名员工,2018年销售额达5320万欧元。“我们用于安全相关系统的组件均来自全自动生产线,并历经极其严苛的产品测试;这些举措有效确保了稳定的质量、耐用性和效率。我们有能力覆盖从用于原型制作的最新3D打印机到用于批量生产的测试区域的各个环节。将来,我们的合资公司将全面整合我们的专有知识与经验。”aft公司创始人兼首席执行官Dirk Kramer表示。

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