Javaslatok
    Közvetlenül a következőre lépés:
      Sajtóközlemény
      2021. augusztus 24.

      Erősen zárta a második negyedévet a gumiabroncs üzletág: a Continental tiszteletre méltó eredményt ért el

      • 9,9 milliárd eurós összevont árbevétel (Q2 2020: 6,6 milliárd, +49,7 százalék); 55,3 százalékos organikus növekedés
      • 711 millió eurós korrigált EBIT (Q2 2020: -635 millió euro, 1,3 milliárd euro növekedés)
      • 7,2 százalékos korrigált EBIT árrés (Q2 2020: -9,8 százalék)
      • 545 millió eurós nettó jövedelem (Q2 2020: -741 millió euró, 1,3 milliárd euro növekedés)
      • Szabad pénzforgalom az akvizíciók, a tőkekivonások és a leválasztás hatásai előtt: 327 millió euro (Q2 2020: -1,8 milliárd euro, 2,2 milliárd eurós növekedés)
      • Kitekintés a 2021-es pénzügyi évre a Vitesco Technologies nélkül: 33,5 milliárd és 34,5 milliárd euro közti összevont árbevétel; korrigált EBIT árrés 6,5 és 7,0 százalék között
      • Nikolai Setzer vezérigazgató: „A már amúgy is visszafogott évkezdés után a félvezetőkben fellépő folyamatos hiány jelentős mértékben tovább lassította a gépjárműgyártást a második negyedévben, ahogy az várható volt.”
      • Eközben a kijelzőmegoldásokra beérkezett megrendelések volumene mintegy 5 milliárd eurót tesz ki
      • A tíz legnagyobb elektromos autógyártó közül hatan a Continental abroncsait választják elsőszerelésként
      • 2022-től a Continental lehetővé teszi az újrahasznosított PET palackok használatát a gumiabroncs-gyártásban

      Budapest, 2021. augusztus 24. – A folyamatban lévő makrogazdasági kihívások tükrében a Continental tiszteletre méltó eredményt ért el 2021 második negyedévében. Noha az Automotive Technologies csoportszektor tevékenységeire hatással volt az elektronikai alkatrészek folyamatos hiánya, a Rubber Technologies csoportszektor erős számokat közölt, különösen a gumiabroncs-üzletág pozitív teljesítményének köszönhetően.

      “A már amúgy is visszafogott évkezdés után a félvezetőkben fellépő folyamatos hiány jelentős mértékben tovább lassította a gépjárműgyártást a második negyedévben, ahogy az várható volt. A chipek kapcsán megjelenő torlódás és az emelkedő nyersanyagárak a teljes 2021-es év során nyomot fognak hagyni az autóiparon” – mondta Nikolai Setzer, a Continental vezérigazgatója, a vállalat negyedéves eredményeinek közlése kapcsán csütörtökön, majd hozzátette: „A Rubber Technologies csoportszektorban a második negyedévben továbbra is a pénzügyi év első három hónapjának pozitív teljesítményére építettünk. A növekvő nyersanyagárak által felállított egyre nagyobb kihívások ellenére összességében erős volt az első félév. Az Automotive Technologies csoportszektorban eközben egyértelműen érezhető az akadozó chip-ellátás. Ugyanakkor a kulcsfontosságú technológiákra, például a nagyméretű járműkijelzőkre vonatkozó nagy volumenű megrendelések azt mutatják, hogy növekszik a kereslet az egyre magasabb szinten digitalizált technológiákra.”

      Az összevont árbevétel 9,9 milliárd eurót tett ki 2021 második negyedévében, ami jóval meghaladta az előző évi szintet és amelyre hatással voltak a koronavírus-járvány miatt elrendelt lezárások gazdasági következményei (Q2 2020: 6,6 milliárd euro, +49,7 százalék). A konszolidálási módosítások és az árfolyamhatások előtt az árbevétel 55,3 százalékkal emelkedett. Az előző év gyengébb, ugyanekkori negyedévéhez képest a korrigált EBIT 711 millió euróra nőtt (Q2 2020: - 635 millió euro, 1,3 milliárd euro emelkedés). Mindez 7,2 százalékos korrigált EBIT árrést eredményezett (Q2 2020: -9,8 százalék). A nettó jövedelem összesen 545 millió eurót ért el (Q2 2020: -741 millió euro). A második negyedévben a szabad pénzforgalom az akvizíciók, a tőkekivonások és a leválasztás hatásai előtt 327 millió euro volt (Q2 2020: -1,8 milliárd euro).

      “A történelmi gyenge előző évi időszak után a folyamatos kihívásokkal teli piaci környezet ellenére tiszteletre méltó eredményt értünk el az elmúlt negyedévben. A szabad pénzforgalom magas szintjét elsősorban az április és június közötti alacsonyabb tőkeberuházási szint magyarázza. Az év egészére vonatkozóan azonban 7 százalékos beruházási arány fenntartását tervezzük” – mondta Wolfgang Schäfer, a Continental pénzügyi igazgatója. A második negyedévben a tőkeberuházási arány 4,6 százalékot tett ki.

      Piaci fejlemények: jelentős regionális különbségek

      2021 áprilisa és júniusa között ismét jelentős regionális különbségek mutatkoztak az autóipari piacok fejlődésében. Az előzetes adatok szerint a globális autóipari termelés összességében 8,9 százalékkal, 18,8 millió darabra csökkent, ami jóval alacsonyabb, mint az idei év első negyedévében rögzített szám (20,6 millió darab). A félvezetők kapcsán fellépő és egyre súlyosbodó ellátási hiány következtében a termelési adatok Észak-Amerikában jelentősen, 11,5 százalékkal, 3,2 millió darabra, Európában pedig 12,0 százalékkal, 4,1 millió darabra csökkentek 2021 első negyedévéhez képest. Csak Kínában nem változtak nagy mértékben a termelési adatok 2021 első negyedévével összehasonlítva, 5,8 millió darabbal (+0,1 százalék).

      Piaci kitekintés és előrejelzés a 2021-es pénzügyi évre

      A piaci fejleményeket a következő hónapokban továbbra is magas volatilitás fogja jellemezni. A félvezetők hiánya érezhető hatással lesz az autóipari gyártásra. A tavalyi 74,6 millió személygépkocsit és könnyű haszongépjárművet létrehozó gyártási teljesítmény után a Continental 8-10 százalékos növekedést vár az év egészére (korábban 9-12 százalékot becsült).

      A Continental korrigálja a teljes évre vonatkozó kitekintését a folytatólagos tevékenységeket érintően, a Vitesco Technologies nélkül. A Continental hozzávetőlegesen 33,5 milliárd és 34,5 milliárd euro közötti összevont árbevételre (korábban 32,5 milliárd és 34,5 milliárd euro között) és 6,5 – 7,0 százalék közötti korrigált EBIT árrésre (korábban 6 és 7 százalék között) számít.

      Az Automotive Technologies folyamatos tevékenységeivel kapcsolatban a Continental mintegy 16,0 – 16,5 milliárd eurós árbevételt (korábban 16 – 17 milliárd euro)  és körülbelül 0,5 – 1,0 százalék közötti korrigált EBIT árrést (korábban 1 és 2 százalék között) vár. Amint az már nagy részben bejelentésre került, ez magában foglalja a magasabb, mintegy 200 millió eurós többletszállítási költségeket, valamint a vezetéstámogató rendszerek és az automatizált vezetés növekedési területén felmerülő további kutatási és fejlesztési költségeket, amelyek jelenleg mintegy 150 – 200 millió eurót tesznek ki. A korrigált EBIT árrést érintő frissített előrejelzés elsősorban a Vitesco Technologies tervezett leválasztásának mintegy 80 millió eurós egyszeri, könyveléssel kapcsolatos hatásainak eredményét tükrözi. Bár ez befolyásolja az Automotive Technologies korrigált árrését, a nettó jövedelemre nincs hatással.

      A Rubber Technologies csoportszektor értékesítési bevételét jelenleg 17,2 milliárd euró és 17,8 milliárd euró között várják (korábban 16,5 milliárd és 17,5 milliárd), 12,5 és 13,0 százalék közötti korrigált EBIT árréssel (korábban 11,5 – 12,5 százalék között). Ez magában foglalja a magasabb, mintegy 500 millió eurós (korábban 350 millió eurós) nyersanyagköltségek várható hatását, amelyek főként a szintetikus és természetes gumira vonatkoznak.

      A Vitesco Technologies leválasztásának befejezése után a szerződéses gyártás a Continental új csoportszektoraként fog jelentésre kerülni, Contract Manufacturing néven. Jelenleg 21 gyártóüzem készít termékeket a Vitesco Technologies és a Continental számára egyaránt. Ez szükségessé teszi, hogy a Continental vállalatai szerződéses gyártás útján gyártsanak termékeket a Vitesco Technologies számára, és fordítva. Ezt a szerződéses gyártási módszert nem végleges megoldásnak szánják, és a mennyiségeket folyamatosan csökkenteni fogják az elkövetkező évek során. Az új Contract Manufacturing csoportszektor esetében 250 millió euró körüli árbevétel és nagyjából 2-3 százalék közötti korrigált EBIT árrés várható.

      A szabad pénzforgalom az akvizíciók, a tőkekivonások és a leválasztás hatásai előtt továbbra is 1,1 – 1,5 milliárd euró körül várható a folyamatos tevékenységek esetében.

      A csoportszektorok fejlődése

      Az Automotive Technologies csoportszektor értékesítése a második negyedévben 47,8 százalékkal 3,8 milliárd euróra nőtt (Q2 2020: 2,6 milliárd euro). A korrigált EBIT árrés -1,6 százalékot ért el (Q2 2020: -19,0 százalék), az organikus növekedés esetében pedig 57,4 százalékot jelentettek. A félvezető-ellátás egyre romló helyzete, valamint az alacsonyabb értékesítési eredmények és a szállítási költségekből eredő magasabb kiadások nyomást gyakorolnak az értékesítésre és a bevételre. A megemelkedett szállítási költségek körülbelül 60 millió euróért feleltek a második negyedévben (és nagyjából 110 millió euróért 2021 első felében).

      Ettől függetlenül a Continentalhoz az első félévben beérkezett számos megrendelés jól tükrözi a vállalat technológiai szakértelmét és jövőbeli életképességét. Például jelentős megrendelést kapott egy globális autóipari gyártótól egy sorozatgyártott jármű teljes vezetőhelyének szélességét átívelő kijelzőmegoldásra. Ennek értékesítési volumene több mint egymilliárd eurót tesz ki a termék teljes élettartama alatt, így a Continental jelenleg mintegy 5 milliárd euró értékben rendelkezik megrendelésekkel kijelzőmegoldásokra. Ezenkívül a DAX-on jegyzett vállalat tovább növelte szoftverfejlesztési kapacitását Kínában annak érdekében, hogy tovább erősítse helyi szakértelmét a növekvő kínai piacon. Egész pontosan nemrég egy szoftver- és rendszerfejlesztő központot nyitott meg Csungkingban, az ország délnyugati részén.

      A Rubber Technologies csoportszektor ismét jó teljesítményről tett tanúbizonyságot a második negyedévben. Az értékesítés 46,9 százalékkal 4,3 milliárd euróra nőtt (Q2 2020: 3,0 milliárd), a korrigált EBIT árrés pedig 14,6 százalék lett (Q2 2020: 1,2 százalék). Az organikus növekedés 50,4 százalékot ért el. A Tires üzleti terület különösen jól teljesített, amiben nagy szerepet játszott az eredményes, teherautókat és személygépkocsikat érintő globális abroncscsere üzletág. A Continental gumiabroncsai az elektromos járművek szektorában is bizonyítani tudtak. 2020-ban a világ tíz legnagyobb volumenű elektromos járműgyártó közül hat alkalmazott Continental technológiát eredeti berendezéseikben. 2022-től a Continental egy további lépést tesz meg a fenntarthatóság felé azzal, hogy lehetővé teszi az újrahasznosított polietilén-tereftalát (PET) palackok használatát a gumiabroncsok gyártásában. A folyamat során mechanikus eljárással nyernek ki fenntartható poliészter fonalat PET palackokból, melynek köszönhetően teljes mértékben kiváltható lesz a hagyományos poliészter alkalmazása.

      A ContiTech üzleti terület  tovább fokozza termékei digitalizálását és bővíti szaktudását az Ipar 4.0 területén. Ennek érdekében a Continental kisebbségi részesedést szerzett a Feelit start-up vállalatban. A Feelit csúcstechnológiás prediktív karbantartási megoldásokat hoz létre különféle ipari berendezésekhez és gépekhez saját fejlesztésű érzékelő felszerelések és dedikált algoritmusok segítségével. A start-up olyan szerkezeti érzékelő technológiát fejlesztett ki, amely akár 50-szer pontosabb, mint a jelenlegi szabványos piaci megoldások, és felhőalapú összeköttetésével új szintre emeli az ipari berendezések és gépek prediktív karbantartását. A Continental továbbá felületi anyagokat is szállít világszerte valamennyi prémium elektromos jármű gyártójának. Az elektromos meghajtású járművek esetében a hangsúly egyre inkább a fenntartható és újrahasznosított anyagokra kerül.

      „Ebből és sok más szempontból is a Continental termékei nemcsak üzleti tevékenységünkre, hanem szén-dioxid kibocsátásunkra is jó hatással vannak” – mondta Setzer, majd hozzátette „A 2050-ig szóló ütemtervükkel szilárd fenntarthatósági alapokat fektettünk le. Ennek az ütemtervnek egy része az emisszió-mentes járművekkel foglalkozik: 2022-től a Continental globális szinten szén-dioxid-semlegessé teszi az emisszió-mentes járművekkel kapcsolatos tevékenységeit.”

      A Powetrain Technologies csoportszektor értékesítése 1,8 milliárd eurót (Q2 2020: 1,1 milliárd euro, +61,6 százalék), míg a korrigált EBIT árrés pedig 9,5 százalékot (Q2 2020: -16,3 százalék) ért el a második negyedévben. 2021 második negyedévének organikus növekedése pedig 63,5 százalék lett. A Vitesco Technologies leválasztásának eredményeként alkalmazott IFRS 5 miatt a Powetrain Technologies csoportszektor értékcsökkenése és amortizációja felfüggesztésre került a Continental AG konszolidált pénzügyi kimutatásaiban 2021. március 16. óta. Ez többek közt a korrigált EBIT árrést érinti. Az IFRS 5 alkalmazása nélkül a korrigált EBIT árrés 3,5 százalék lett volna 2021 második negyedévében.

      Cookie-irányelvek

      Annak érdekében, hogy honlapunk a legjobb felhasználói élményt nyújtsa Önnek, oldalunkon cookie-kat használunk. Az összes cookie elfogadásához kattintson „Az összes elfogadása” lehetőségre, vagy ha önállóan szeretne dönteni, válassza a „Cookie-beállítások módosítása” pontra.

      Megjegyzés: amennyiben hozzájárul a teljesítménysütik használatához, ezzel ugyanakkor beleegyezik abba is, hogy a felhasználáskor személyes adatait bizonytalan harmadik országokba (például az USA-ba) továbbítsák. Ezek a bizonytalan harmadik országok nem nyújtanak az európai uniós szabványokkal összehasonlítható szintű adatvédelmet. Bizonyos harmadik felek, például a Google és a Mouseflow esetében nincsenek más garanciák sem e hiány kompenzálására. Ezért fennáll annak a kockázata, hogy a továbbítás útján kormányzati szervek férnek hozzá az adataihoz anélkül, hogy hatékony jogi védelmi lehetősége lenne.

      A teljesítménysütikkel és a harmadik országokba való továbbítással kapcsolatos további információk az adatvédelmi nyilatkozatban találhatók.

      Az „Összes elfogadása” gombra kattintva kifejezetten elfogadja ezt. A hozzájárulás bármikor visszavonható a sütik beállításainak módosításával. Nem zárható ki a már a visszavonás előtt összegyűjtött adatok további feldolgozása a harmadik fél által.

      A cookie egy kis méretű adatfájl, amelyet a rendszer az Ön készülékén tárol el. A cookie-k segítségével alapvető és kényelmi szolgáltatásokat biztosítunk, mérjük a webhely hatékonyságát, és kielemezzük a webhelyen lévő felhasználók viselkedését. 

      A kötelező cookie-k mindig aktívak, mivel ezek nélkülözhetetlenek a webhely működéséhez, illetve a cookie-kkal kapcsolatos jóváhagyása tárolásához. A funkcionális és teljesítménynövelő cookie-k nem kötelező jellegűek. A választható cookie-k alapértelmezésben inaktívak.

      A cookie-kkal kapcsolatos beállítások bármikor módosíthatók a Cookie-irányelvek megtekintésével vagy a böngészője gyorsítótárának törlésével. 

      Több mutatása Kevesebb mutatása
      Vissza
      Kötelező cookie-k KÖTELEZŐ

      Ezek a cookie-k a webhely alapvető működéséhez és a megbízható, zökkenőmentes szolgáltatáshoz szükségesek.

      Funkcionális cookie-k

      Ezekkel a cookie-kkal bizonyos kényelmi szolgáltatásokat biztosítunk.

      Teljesítménynövelő cookie-k

      Ezekkel a cookie-kkal mérjük a webhely hatékonyságát és elemezzük a felhasználói viselkedést.