革新的な表面材でサステイナブルなインテリアに 自動車における持続可能な技術は、旅客輸送におけるCO 2 排出量の削減に大きく貢献しています。しかし、高い持続可能性基準を満たす必要があるのは、電気駆動システムとバッテリーだけではありません。動物由来の素材はお客様に敬遠されるようになってきています。 コンチネンタルの内装の専門家は、...

電動モビリティのための強力なパートナーシップ 電動モビリティには、共同での取り組みが必要です。このため、コンチネンタルは数多くの開発において、緊密な協力関係を築いています。 バッテリー専門メーカーであるVARTA社とのパートナーシップの一環として、電動モビリティのための新技術や新製品の開発を目指しています。最初のパイロットプロジェクトとして、両社は電動二輪車用の交換可能な48...

コンチネンタルによる電気モビリティの未来へ エレクトリックモビリティとコンチネンタルについて、知られていない8つのこと 電動モビリティはますます多くの人々に刺激を与え、世界的なブレークスルーを起こしています。そして、電動化に関して、コンチネンタルは最前線にいます。その製品範囲は新しいドライブシステムにとどまらず、...

電動モビリティの自動運転機能...

J.DRIVE 2023 メンバー 内定式 イベント情報 2022年10月3日、2023年卒内定者（J.DRIVE 2023メンバー）の内定式を実施しました！ 共有: Facebook X LinkedIn Reddit Xing Tumblr メール 新型コロナの影響もあり、採用イベントや選考をほとんどオンラインで実施していましたが、今回は久しぶりにオンサイトにて開催しました。...

東海大学 工学部航空宇宙学科 航空宇宙学専攻 学士課程卒業

今年度、コンチネンタルは社会総合研究所 infasと共に、ドイツ、フランス、ノルウェー、米国、日本、中国において18歳以上の6千人に、日常生活におけるモビリティのニーズおよび旅行などに行く際のモビリティのニーズについて聞きました。

東海大学 工学部航空宇宙学科 航空宇宙学専攻 学士課程卒業

「Ｉ▫ＴＯＰ横浜」の取組として、コンチネンタル・オートモーティブ株式会社が、交差点内に交通流観測用センサー（レーダー・カメラ）を設置し、そこで得られたデータを解析する「インテリジェント・インターセクション」の実証実験をみなとみらい21地区で行います。

2021年度、新卒入社社員インタビュー J.DRIVE プログラム コンチネンタル・ジャパンでは2015年より新卒新入社員向けに2年間の次世代エンジニア育成トレーニングプログラム「J.DRIVEプログラム」を導入しています。今回は、2021年度新卒新入社員として入社した２年目社員にインタビューしました。...