革新的なライトフィールドテクノロジーは、特別なメガネなしで、すべての搭乗者におけるかつてない3Dエクスペリエンスを実現

コンチネンタルのCoSmAソリューションにより、スマートフォンを使用して車両を開けたり、他の人と車両キーの共有が可能に

コンチネンタルのパワートレイン部門は「ヴィテスコ・テクノロジーズ」へと名称変更

事故ゼロ、ゼロエミッション、ストレスゼロ

コンチネンタルは、2019年5月22日（水）から5月24日（金）までパシフィコ横浜で開催される自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2019」に出展します。

ロボタクシーの利用意向 - 中国では5人中4人、日本と米国は約半数、ドイツは3割程度

しかしながら若年ドライバーを除き、ドイツのドライバーは個人情報の共有に懐疑的

先進運転者支援システムの受容度は引き続き高い

市場での強固な立場：第1四半期の売上高は昨年並みの110億ユーロ。

記録的な速さで組織再編を完了、4月1日から新経営体制始動

Eモビリティに対する保守的な傾向を考慮する必要

運転が上手である、もしくはそれ以上と答えるドライバーはごく少数

2020年以降の組織再編に向けた変革と継続

純利益は29億ユーロで、新記録に迫るレベル

コンチネンタルは全世界の有資格従業員に再び年間利益を還元

コンチネンタルはCES 2019で宅配ロボットと無人運転車を利用した商品配送のシームレスなアプローチを実演

コンチネンタルの新しい5Gハイブリッドプラットフォームは異なる車両対X(V2X)技術を統合

インテリジェント交差点をカリフォルニア州ウォルナットクリークで実際に運用

コンチネンタル、エリクソン、日産、ドコモ、OKI、クアルコムが連携、セルラーV2X実証実験を終了

3分の2のドライバーがストレスを伴う渋滞状況において自動運転を望む

市況が著しく低迷する中、第3四半期の売上高は108億ユーロを記録

モジュラー式、スケーラブルで連結可能なMFC500カメラがすべてのカメラタスクを実行、あらゆる車両アーキテクテャに対応

2019年1月1日付で就任

コンチネンタルは自動運転に必要なコンポーネントとシステムを世界中で開発製造

タイヤ試験自動運転車両を新たにテキサスに導入

上半期の既存事業売上高の成長率は5.4％、224億ユーロに到達

2018年7月31日、コンチネンタル本社新社屋起工式を執り行いました

コンチネンタルの監査役会、その歴史において最大規模の組織再編を承認

サイバー攻撃の予防・把握・対応：エレクトロビットとアーガスによるエンド・ツー・エンドのセキュリティ

コンチネンタルの取締役会、その歴史において最大規模の組織再編を決定

交渉および承認手続きが無事完了

継続的に乗用車から2輪車向けに技術移転

コンチネンタルは、2018年5月23日（水）から5月25日（金）までパシフィコ横浜で開催される自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2018」に出展します。

運転アシスト、自動運転分野の課題には、深層機械学習ソリューションが必要

コンチネンタルは車両パワートレインのエミッション性能をさらに改善するコンポーネント、エレクトロニクス、ソフトウェアと開発ツールを開発

コンチネンタル、EasyMile、VGFがノウハウを共有、無人運転車両に求められる要件やユーザビリティ判定を目的としたトライアルを実施

2018年第3四半期以降に事業開始を予定。従業員は約1,500人。

電動カーゴバイクが、配送プロセスをさらに持続可能で便利に

サイバｰセキュリティー技術が安全に関わる車両コンポーネントとシステムをハッカー攻撃から保護

コンチネンタルが、バルセロナで開催されるモバイル・ワールド・コングレスで革新的なソリューションとサービスを発表

NVIDIA DRIVE AI車載コンピューター、コンチネンタル製センサーをベースとした、コンチネンタルの自動運転向けシステムの2021年市場投入

ベルトドライブ駆動のポンプは、新たなパフォーマンスと応用分野を開発