Sugestii
    Navigare directă la
      Știri
      25 noiembrie 2021

      Continental Cabin Sensing: senzori de interior pentru o siguranță mai mare și un design sofisticat al mașinii

      • Sistemul de detectare a activității din habitaclu combină datele camerei cu senzori radar și algoritmi inteligenți pentru a acoperi întregul interior al vehiculului
      • Camera interioară miniaturizată poate fi integrată direct și practic invizibil într-o gamă largă de afișaje
      • Sistemul îndeplinește deja reglementările legale viitoare, precum și specificațiile Euro NCAP pentru recunoașterea copiilor
      • În viitor, mașinile vor deveni ceasuri inteligente și vor înregistra date vitale

      Timișoara, 25 noiembrie. Continental a dezvoltat o soluție integrată pentru tehnologia senzorilor de interior care îndeplinește deja standardele viitoare de siguranță și crește și mai mult confortul din vehicul. În soluția de detectare din habitaclu, compania de tehnologie combină mulți ani de experiență în tot ceea ce presupune funcționalitățile camerelor interioare pentru interacțiunea om-mașină cu niste cunoștințe extinse în tehnologia senzorilor radar. Cu monitorizarea obiectelor în timp real a întregului interior al mașinii, Continental merge mai departe de o monitorizarea pură a șoferului și oferă un bloc suplimentar pentru viitoarele modele de mobilitate, cum ar fi conducerea automată sau autonomă. Tehnologia respectă viitoarele reglementări de siguranță ale Comisiei Europene și ale organizației de protecție a consumatorilor European New Car Assessment Program (Euro NCAP).

      „Pentru noua noastră abordare a senzorilor de interior, nu numai că am pus în comun experiența din diverse domenii, dar am stăpânit și mai multe provocări tehnice. Pentru prima dată, integrăm camera direct în afișaj, nu în coloana de direcție sau în grupul de instrumente. Pentru aceasta, ne bazăm pe miniaturizarea extremă a tehnologiei, care ne deschide oportunități de poziționare complet noi”, spune Ulrich Lüders, șef de strategie și portofoliu în cadrul ariei de activitate Human Machine Interface a Continental.

      Specialiști din cadrul centrului de cercetare și dezvoltare al Continental din Timișoara lucrează prentru integrarea sistemelor dezvoltate în cadrul acestui proiect. Acest lucru presupune crearea conceptului inițial, conceperea subcomponentelor pentru prototiparea internă și generarea de caiete de sarcină și coordonarea în timp a achizițiilor necesare integrării produselor. Indiferent de necesarul de produse cerute, se validează funcțional fiecare sistem livrat.

      Complexitatea tehnologiei constă în primul rând în integrarea precisă și în întregime în afișaj la cele mai înalte standarde de estetică și aspect a sistemelor optice și senzoriale (minimizate la aproximativ 10 milimetri). În al doilea rând, există poziționarea precisă a senzorului radar, care trebuie să acopere în mod egal toate zonele interiorului. Combinația dintre cele două tehnologii și integrarea și poziționarea exactă fac posibilă dezvoltarea diferitelor aplicații pentru detectarea activității din habitaclu.

      Mașina devine un ceas inteligent

      Soluția Continental detectează în mod fiabil mișcarea din vehicul, fie că este vorba despre persoane adulte, copii sau animale. Acest lucru este deosebit de important în ceea ce privește viitoarele standarde de siguranță: „Cu soluția noastră de detectare a activității din mașină, îndeplinim noile cerințe ale Regulamentului general de siguranță (GSR) al UE și, de asemenea, ajutăm producătorii de automobile să obțină un scor bun în Euro NCAP”, explică Lüders.

      Începând din 2024, Comisia Europeană va include specificații pentru monitorizarea șoferului și a vehiculelor în cerințele de omologare ale sistemelor GSR pentru noile înmatriculări. Include, de exemplu, capacitatea de a detecta oboseala sau lipsa de atenție a șoferului. Aceste modificări legislative de anvergură sunt însoțite de o altă reglementare, organizația Euro NCAP recompensând instalarea sistemelor de camere interioare din 2023: programul voluntar de evaluare a planurilor de siguranță a vehiculelor, în special fiind atribuite puncte de evaluare pentru detectarea copiilor (detectarea prezenței copiilor, CPD). Dacă părinții uită un copil pe bancheta din spate, tehnologia de detectare a interiorului mașinii descoperă acest lucru cu senzorul radar și algoritmii stocați pentru clasificarea obiectelor și sună alarma.

      „Dezvoltarea noastră s-a concentrat pe recunoașterea în mașină a tot ce este viu. Printre altele, tehnologia detectează respirația copilului, identificându-l ca persoană vie și tragând un semnal de alarmă. Avertismentele false sunt practic imposibile”, explică Daniel Naujack, manager de produs în cadrul departamentului Interior Camera & Cabin Sensing la Continental. „Pe baza informațiilor primite de la camera interioară, sistemul poate detecta și bagajele care au fost lăsate în urmă și trimite o notificare către telefonul mobil al proprietarului dacă, de exemplu, acesta a uitat o servietă în mașina închiriată”.

      În viitor, tehnologia cabin sensing va putea măsura și evalua nu numai mișcările obiectelor, ci și parametri de sănătate, cum ar fi pulsul, frecvența respirației și temperatura corpului. Dacă sistemul detectează o urgență de sănătate, atunci poate opri vehiculul în siguranță cu o manevră de risc minim. „Prin înregistrarea unei game largi de date vitale prin intermediul acestei tehnologii vom face din mașină, în viitor, un ceas inteligent pentru pasageri”, rezumă Naujack.

      Un element cheie în conducerea automată

      Pe drumul către conducerea autonomă, senzorii interiori au un alt rol important. Întotdeauna vor exista situații de trafic ce necesită ca sistemul automatizat să readucă controlul șoferului. Proiectarea acestei predări în siguranță este o sarcină crucială pe care trebuie să o îndeplinească mașinile cu conducere autonomă. Împreună cu informații de la senzori și prin intermediul software-ului, o cameră interioară poate detecta dacă șoferul este chiar capabil să reia manual controlul. „Conducerea automată le permite conducătorilor auto să facă diferite activități în mașina lor, fără a fi nevoiți să se concentreze asupra traficului. Aceasta înseamnă că sistemul trebuie să poată detecta dacă șoferul este cufundat în gânduri citind o carte sau chiar doarme, astfel încât revenirea la controlul condusului să fie cu succes și în siguranță”, spune Naujack. Tehnologia cabin sensing joacă, de asemenea, un rol important în conducerea autonomă, astfel încât vehiculele robo-taxi, de exemplu, să știe în orice moment cum se descurcă pasagerii lor.

      Documente disponibile

      Miodrag Hojda

      Purtător de cuvânt Continental România

      Alena Liebram

      External Communications

      Vehicle Networking and Information

      Politica privind modulele cookie

      Utilizăm module cookie pentru a vă furniza cea mai bună experiență pe site-ul nostru web. Faceți clic pe „Acceptare toate” pentru a permite toate modulele cookie sau pe „Schimbare setări module cookie” pentru a decide în mod individual.

      Notă: Dacă sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor de performanță, vă exprimați totodată consimțământul ca datele dvs. personale să fie transmise către țări terțe nesigure (cum ar fi SUA) atunci când sunt utilizate. Aceste țări terțe nesigure nu oferă un nivel de protecție a datelor comparabil cu standardele UE. În cazul anumitor furnizori terți, cum ar fi Google și Mouseflow, nu sunt oferite alte garanții pentru a compensa acest deficit. Prin urmare, există riscul ca agențiile guvernamentale să vă acceseze datele cu caracter personal prin intermediul transmiterii fără ca dvs. să aveți opțiuni eficiente de protecție juridică.

      Informații suplimentare despre cookie-urile de performanță și transferul către țări terțe pot fi găsite în declarația privind protecția datelor.

      Dând clic pe butonul „Acceptă tot”, sunteți de acord în mod expres cu acest lucru. Consimțământul poate fi revocat în orice moment prin modificarea setărilor cookie-urilor. Prelucrarea ulterioară a datelor deja colectate înainte de revocare de către furnizorul terț nu poate fi exclusă.

      Un modul cookie este un fișier de date de mici dimensiuni care este stocat pe dispozitivul dvs. Utilizăm module cookie pentru a furniza funcționalități de bază și de confort, a măsura performanța site-ului web și a analiza comportamentul utilizatorilor pe site-ul web. 

      Modulele cookie necesare sunt activate permanent deoarece sunt indispensabile pentru funcționarea site-ului web și pentru stocarea consimțământului dvs. privind modulele cookie. Modulele cookie funcționale și de performanță sunt opționale. Toate modulele cookie opționale sunt dezactivate în mod implicit.

      Puteți modifica setările privind modulele cookie în orice moment prin accesarea Politicii noastre privind modulele cookie sau prin ștergerea memoriei temporare a browser-ului dvs.

      Afișare mai multe Afișare mai puțineless
      Înapoi
      Module cookie necesare NECESARE

      Aceste module cookie sunt necesare pentru a vă furniza funcționalitățile de bază ale site-ului web și pentru a asigura o livrare fiabilă și coerentă.

      Modulele cookie funcționale

      Aceste module cookie sunt utilizate pentru a furniza anumite funcționalități de confort.

      Module cookie de performanță

      Aceste module cookie sunt utilizate pentru a măsura performanța site-ului web și a analiza comportamentul utilizatorilor.