Trimestrul întâi: Continental înregistrează rezultate bune și își vede confirmată tendința de evoluție în viitor

• Cifra de afaceri la nivel de grup: 10,3 miliarde euro (T1 2020: 9,9 miliarde euro, +3,5%), creștere organică 8,6%
• Rezultat operațional (EBIT) ajustat 834 milioane euro (T1 2020: 433 milioane euro, +92,5%)
• Marja EBIT ajustată de 8,1% (T1 2020: 4,4%)
• Venit net 448 milioane euro (T1 2020: 292 milioane euro, +156 milioane euro)
• Flux de numerar disponibil înainte de achiziții, dezinvestiri și efecte carve-out670 milioane euro (T1 2020: -148 milioane euro, +818 milioane euro)
• Reorganizarea diviziei Automotive Technologies
• Desprinderea Vitesco Technologies prevăzută pentru septembrie 2021
• Volumul comenzilor pentru calculatoarele de înaltă performanță crește la aproximativ 5 miliarde de euro
• CEO-ul grupului, Nikolai Setzer: „Facem progrese vizibile. Înaintăm pas cu pas spre îndeplinirea sarcinilor pe care ni le-am propus. Am reușit un start operațional bun în exercițiul financiar curent“
• Prognoza pentru exercițiul financiar 2021, excluzând Vitesco Technologies: o cifră de afaceri la nivel de grup de circa 32,5 până la 34,5 miliarde de euro, o marjă EBIT ajustată de 6 până la 7 procente

Hanovra, 6 mai 2021. În primul trimestru al anului 2021 Continental a obținut rezultate bune, în contextul unei piețe caracterizate de provocări permanente. Totodată, furnizorul de mobilitate a continuat cu implementarea strategiei sale realiniate, printr-o serie de decizii cheie. „Facem progrese vizibile. Înaintăm pas cu pas spre îndeplinirea sarcinilor pe care ni le-am propus. Pe de-o parte, cele mai recente decizii aduc mai aproape spin-off-ul Vitesco Technologies prevăzut pentru anul acesta, iar pe de altă parte, începând cu 1 ianuarie 2022 vom gestiona cele două ramuri ‚Autonomous Mobility‘ și ‚Safety‘ ca domenii de afaceri independente. În acest fel, creăm claritate și mai multă libertate pentru definirea diverselor orientări strategice. În ceea ce privește conducerea asistată, automatizată și autonomă, ne concentrăm în mod constant pe creștere și pe tehnologiile inovatoare ale viitorului. În domeniul securității, ne focalizăm în mod sistematic pe beneficii“, a declarat joi, la Hanovra, Nikolai Setzer, Președintele Consiliului de Administrație al Continental, cu ocazia prezentării rezultatelor trimestriale ale grupului.

Având în vedere efectele adverse ale pandemiei de coronavirus și situația globală tensionată a aprovizionării cu semiconductori apărută drept consecință a crizei sanitare, Setzer s-a declarat mulțumit de rezultatul trimestrial: „Am reușit un start operațional bun în exercițiul financiar curent“. Comparativ cu trimestrul corespunzător din anul precedent, grav afectat de pandemia de coronavirus, afacerile din China au avut o evoluție deosebit de bună. În acest context s-au remarcat în special afacerile cu anvelope și divizia de produse tehnice industriale ContiTech.

Pe ansamblu cifra de afaceri a grupului în primele trei luni ale anului s-a ridicat la 10,3 miliarde de euro (T1 2020: 9,9 miliarde de euro, +3,5%). După ajustarea în funcție de modificările bazei de consolidare și de variațiile de curs valutar, creșterea cifrei de afaceri a fost de 8,6%. Profitul operațional ajustat a crescut la 834 milioane euro comparativ cu anul precedent (T1 2020: 433 milioane euro, +92,5%), rezultând o marjă EBIT ajustată de 8,1%(T1 2020: 4,4 la sută). Venitul net s-a cifrat la 448 milioane de euro (T1 2020: 292 milioane de euro). Fluxul de numerar disponibil înainte de achiziții, dezinvestiri și efecte de carve-out a atins în primul trimestru cifra de 670 milioane de euro (T1 2020: -148 milioane de euro). Îmbunătățirea situației fluxului de numerar disponibil se explică în special prin nivelul redus al cheltuielilor de capital înainte de investițiile financiare, care în primul trimestru au reprezentat 2,8% din cifra de afaceri.

În ceea ce privește dezvoltarea în continuare a afacerilor, Setzer a subliniat că mediul de piață rămâne în continuare dificil: „În lunile ce urmează ne vom confrunta în continuare cu provocări considerabile. Aceasta, deoarece economia globală nu își revine decât treptat – nu în ultimul rând și din cauza blocajelor în furnizarea componentelor electronice. Alți factori sunt volatilitatea ridicată a pieței din cauza pandemiei de coronavirus și creșterea prețurilor materiilor prime. În special piața europeană a autovehiculelor, atât de importantă pentru noi, se află încă mult sub nivelul record al anului 2017. De fapt, piața nu a revenit încă nici la nivelul anului 2019".

Mari diferențe de creștere regională

În primele trei luni ale acestui an s-au manifestat diferențe semnificative în dezvoltarea piețelor auto la nivel global. Piața autoturismelor și a vehiculelor utilitare ușoare din China a cunoscut o dezvoltare foarte puternică (5,7 milioane de unități, +78,2% comparativ cu anul precedent). În raport cu anul trecut, America de Nord a avut un început de an relativ slab
(3,6 milioane de unități, -4,5% comparativ cu anul precedent). În Europa, producția de autoturisme și vehicule utilitare ușoare s-a situat la același nivel scăzut al anului trecut (4,6 milioane de unități, -0,3% comparativ cu anul precedent; din acestea, 1 milion de unități s-a înregistrat în Germania, -9 % față de anul precedent). Conform rezultatelor provizorii, producția mondială de autoturisme și autoutilitare ușoare a crescut în primul trimestru cu circa 14,0%  față de perioada similară a anului trecut până la un total de 20,3 milioane de unități (T1 2020: 17,8 milioane de unități). Cu toate acestea, producția din primul trimestru este încă mult sub nivelul din primul trimestru al anului 2019, de 22,9 milioane de vehicule.

Perspectivele și previziunile pieței pentru exercițiul financiar 2021

Pentru anul fiscal curent, Continental se așteaptă în continuare la o creștere a producției de autoturisme și vehicule utilitare ușoare între 9 și 12 procente față de anul anterior.

Continental își ajustează perspectivele pentru anul fiscal curent, mai cu seamă datorită preconizatei desprinderi a Vitesco Technologies. Pentru activitățile desfășurate în continuare, și excluzând Vitesco Technologies, grupul anticipează în 2021 o cifră de afaceri de 32,5 până la 34,5 miliarde de euro și o marjă EBIT ajustată între 6 și 7%.

Pentru activitățile diviziei Automotive Technologies desfășurate în continuare, Continental se așteaptă la o cifră de afaceri cuprinsă între 16 și 17 miliarde de euro pentru întregul an. Grupul anticipează o marjă EBIT ajustată în jur de 1 până la 2 puncte procentuale. Aceasta include costurile din lanțurile de aprovizionare, care se mențin în continuare mai mari, precum și cheltuielile suplimentare anunțate deja la 9 martie 2021 pentru cercetare și dezvoltare în domeniul Autonomous Mobility and Safety.

Estimarea pentru cifra de afaceri a diviziei Rubber Technologies se menține în jur de 16,5 până la 17,5 miliarde de euro, iar anticiparea pentru marja EBIT ajustată este de aproximativ 11,5 până la 12,5%. Aceste cifre includ impactul anticipat al costurilor mai mari ale materiilor prime.

Având în vedere efectele anticipate ale desprinderii Vitesco Technologies, previziunile Continental pentru fluxul de numerar disponibil din activitățile desfășurate în continuare înainte de achiziții, dezinvestiri și efecte de carve-out se situează la aproximativ 1,1 până la 1,5 miliarde de euro. Creșterea rezultă în special din amânarea utilizării numerarului din provizioanele pentru restructurare. Pentru anul fiscal 2021, grupul Continental se așteaptă la o rată a cheltuielilor de capital înainte de investițiile financiare de aproximativ 7%din cifra de afaceri a activităților desfășurate în continuare.

Desprinderea Vitesco Technologies planificată pentru septembrie 2021

În pofida contextului macroeconomic dificil, Continental își transpune consecvent în practică planul de reorganizare strategică. Un pas important în acest sens este desprinderea completă, inclusiv listarea la bursă a diviziei de sisteme de propulsie. „În baza aprobării adunării generale ordinare a acționarilor, vom proceda mai departe la implementarea desprinderii prevăzute pentru septembrie 2021“, a explicat Wolfgang Schäfer, directorul financiar al grupului Continental.

Dezvoltarea diviziilor companiei

Cifra de afaceri a sectorului de activitate Automotive Technologies a scăzut în primul trimestru cu 2,2% până la 4,1 miliarde de euro (T1 2020: 4,2 miliarde de euro). În același timp, marja EBIT ajustată a crescut la 4,5% (T1 2020: 1,9%). Creșterea organică a fost de 3,4%. Afacerile robuste din China au contribuit semnificativ la evoluția pozitivă. În plus, volumul comenzilor pentru calculatoare performante complet interconectate a crescut până la un total de aproximativ 5 miliarde de euro. Aceste calculatoare constituie legătura crucială dintre vehicul și lumea digitală. Acestea sunt, de exemplu, deja instalate în prezent pe mașinile Volkswagen din seriile ID.3 și ID.4, precum și ID.6 din China, precum și pe alte modele bazate pe sistemul de acționare electric modular. Alți producători de automobile, precum Hyundai, folosesc deja în producția de serie calculatoarele de înaltă performanță de la Continental. Furnizorul de mobilitate dispune de asemenea de o primă comandă de serie pe segmentul autocamioanelor. Pentru a consolida în continuare domeniul conducerii asistate și automatizate, Continental a semnat în aprilie un memorandum de înțelegere pentru înființarea unei societăți mixte împreună cu Horizon Robotics. Focalizându-se pe piața chineză, memorandumul presupune, de exemplu, integrarea procesoarelor de inteligență artificială și algoritmilor de la Horizon Robotics în camerele video sau calculatoarele centrale de la Continental.

În cadrul sectorului de activitate Rubber Technologies, divizia Anvelope a cunoscut o evoluție pozitivă la începutul anului, în special în China și în America de Nord. Divizia ContiTech a beneficiat în primul trimestru de redresarea producției globale de vehicule, în special în China, precum și de afacerile industriale stabile. Per total, în primul trimestru al anului 2021, sectorul de activitate Rubber Technologies a generat o cifră de afaceri de 4,2 miliarde de euro (T1 2020: 4,0 miliarde de euro, +6,6%) și o marjă EBIT ajustată de 14,5%(T1 2020: 9,6%). Creșterea organică a cifrei de afaceri a fost de 11,7%.

În primul trimestru, sectorul de activitate Powertrain Technologies a realizat o cifră de afaceri de 2,0 miliarde de euro (T1 2020: 1,8 miliarde de euro, +9,3&) și o marjă EBIT ajustată de 3,8%(T1 2020: 0,7%). Creșterea organică a fost de 12,8%. Powertrain Technologies a continuat să beneficieze de piața electrificării aflată în continuă creștere. Astfel, sectorul de activitate a câștigat o comandă de mari dimensiuni – cu un volum de vânzări de ordinul sutelor de milioane de euro – pentru o componentă inovatoare de înaltă tensiune, un invertor de 800 de volți cu tehnologie pe bază de carbură de siliciu.