Bezpečnost při jízdě
Technologie motorových vozidel pro bezpečnější mobilitu
Více než jedna miliarda automobilů na celém světě je zodpovědná nejen za rostoucí objem dopravy, ale rovněž za rostoucí počet dopravních nehod. S cílem maximálně snížit počet úmrtí na silnici a materiální škody společnost Continental bez ustání pracuje na nových systémech pro zlepšení bezpečnosti vozidel ve všech třídách automobilů. Náš cíl: nula nehod – „Vize Nula“.
Aktivní a pasivní bezpečnost automobilů
Asistované řízení představuje základ pro uskutečnění vize „nulového počtu nehod“. Dle názoru společnosti Continental bude automatické řízení úspěšné tehdy, získají-li lidé důvěru vůči technologii. S pomocí inteligentní technologie automobilů společnost Continental pomáhá výrobcům vozidel k významnému zlepšení bezpečnosti provozu na silnicích. Rozlišuje se mezi aktivními a pasivními bezpečnostními systémy. Zatímco aktivní systémy varují řidiče před nebezpečím v silničním provozu a zasahují do řízení, pasivní systémy nabízí optimální ochranu pro případ nehody. Například pokročilé asistenční systémy pro řízení a brzdné systémy mají preventivní účinek a v případě nouze sehrávají podpůrnou roli při manévrování, brzdění a ovlivňují dynamiku automobilu, takže u vozidla vybaveného moderními pneumatikami jsou minimalizována rizika potenciální nehody. Spolu s airbagy, bezpečnostními pásy (zádržné systémy) a ochranou chodců tyto systémy zvyšují bezpečnost ve vozidle.
Bezpečnost a automatické řízení
Pokročilé asistenční systémy pro řidiče v současných vozidlech představují základ pro funkce automatického řízení v budoucnosti. Například současný systém varování při opuštění jízdního pruhu se pomocí inteligentního propojením s dalšími systémy vozidla změní v částečně automatické dálniční asistenční systémy, které budou taktéž udržovat požadovanou rychlost. Pokročilé asistenční systémy řízení střeží všechny vyšší funkce vozu a v budoucnu tak budou taktéž zajišťovat bezpečnou jízdu plně automaticky řízených automobilů.
