Continental stärkt Marktposition mit Ultra-High-Performance-Reifen

Hannover, 25. Juni 2025. Continental baut ihre starke Position im globalen Markt für Ultra-High-Performance (UHP)-Reifen kontinuierlich aus. Dabei handelt es sich um technologisch besonders anspruchsvolle Reifen ab einer Größe von 18 Zoll, die auf sicheres und dynamisches Fahren bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt sind. Zwischen 2019 und 2024 hat der Premiumreifenhersteller im Segment der Pkw- und Vanreifen weltweit rund 15 Prozentpunkte mehr UHP-Reifen verkauft. Im selben Zeitraum stieg der Umsatzanteil von UHP-Reifen aller Continental-Marken von 38 auf 52 Prozent, für die Kernmarke Continental sogar auf 60 Prozent. Vor fünf Jahren lag der Wert noch bei 46 Prozent.

„Ultra-High-Performance-Reifen sind für uns weit mehr als ein technologisches Aushängeschild – sie sind ein strategischer Innovationstreiber“, sagt Edwin Goudswaard, Leiter Forschung und Entwicklung des Reifenbereichs von Continental. „Ihre Entwicklung erfordert höchste Ingenieurskunst, hochtechnologische Materialien und präzise Test- und Produktionsverfahren. Gleichzeitig zeigen sie unsere starke Position im Premiumsegment und leisten einen wesentlichen Beitrag zur wirtschaftlichen Stärke von Continental.“

UHP-Reifen zeichnen sich durch exzellente Haftung, präzise Lenkung, starke Bremsleistung und hohe Fahrstabilität aus. Eingesetzt werden sie vor allem auf leistungsstarken Fahrzeugen wie Sportwagen, SUVs und Luxuslimousinen. Und die weltweite Nachfrage nach den Hochleistungsreifen steigt kontinuierlich. Für das UHP-Segment wird bis 2029 ein durchschnittliches jährliches Wachstum von rund neun Prozent prognostiziert. Ein wesentlicher Treiber dieses Wachstums ist die zunehmende Beliebtheit von SUVs sowie die Elektrifizierung des Antriebsstrangs. Auch in der Wachstumsregion Asien-Pazifik, insbesondere in China, verzeichnet Continental eine starke Nachfrage nach UHP-Reifen.

Continental bietet UHP-Reifen in allen Produktsegmenten an: Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen. Das Flaggschiff im UHP-Portfolio ist der SportContact 7. Seit seiner weltweiten Markteinführung im Jahr 2022 wurde der SportContact 7 in 21 von 24 unabhängigen Reifentests als Testsieger ausgezeichnet – eine Erfolgsquote von über 87 Prozent. Die Testredaktionen lobten insbesondere die „kürzesten Bremswege bei allen Testbedingungen“ sowie das „sehr ausgewogene und sichere Fahrverhalten auf trockener, im Vergleich zum Wettbewerb erst recht auf nasser Straße“. Auch bei sportlicher Fahrweise überzeugte der Reifen durch präzise Lenkeigenschaften, verlässlich-reproduzierbare Fahrzeugreaktionen und ein hohes Griplevel.

Continental investiert kontinuierlich in die Weiterentwicklung ihrer UHP-Produkte. Ein zentraler Bestandteil ist die enge Zusammenarbeit mit Fahrzeugherstellern und renommierten Tuning-Spezialisten wie AC Schnitzer oder Brabus. „Diese Partnerschaften ermöglichen es uns, Impulse aus dem High-Performance-Segment gezielt in die Serienentwicklung zu übertragen“, so Goudswaard. Im High Performance Technology Center (HPTC) in Korbach werden Hochleistungsreifen für besonders leistungsstarke, technologisch anspruchsvolle Pkw hergestellt. Zudem testet Continental dort ihre Reifen unter realitätsnahen Extrembedingungen. „Durch die präzisen, wiederholbaren und weltweit standardisierte Tests können wir sicherstellen, dass unsere Produkte den höchsten Ansprüchen an Sicherheit, Performance und Innovation gerecht werden.“

Weltweit vertrauen namhafte Fahrzeughersteller auf die UHP-Expertise von Continental. So erhielt der Reifenhersteller Erstausrüstungsfreigaben für den SportContact 7 unter anderem für den Porsche Panamera, den Maserati Levante, Audi RS6 Avant, Polestar 3, den BMW 5er oder auch den BYD Seal. Der Reifen ist für Fahrzeuge mit elektrischem und konventionellem Antrieb entwickelt worden und in 120 Größen von 18 bis 24 Zoll erhältlich.