Continental erneut „Reifenhersteller des Jahres“

Hannover, 4. März 2026. Continental ist bei den diesjährigen „Tire Technology Awards for Innovation and Excellence“ erneut als „Reifenhersteller des Jahres“ geehrt worden. Mit der Einführung neuer Reifentechnologien, innovativer Messverfahren sowie der stetigen Verbesserungen von Produktionsprozessen setze Continental neue Maßstäbe in der Branche, so die Begründung. Mit der Auszeichnung „Environmental Achievement of the Year – Manufacturing“ ist das Unternehmen zudem für die konsequente Reduzierung des Wasserverbrauchs pro Tonne Produkt in der Reifenproduktion ausgezeichnet worden. Eine unabhängige Expertenjury vergab die Preise im Rahmen der Tire Technology Expo am 3. März auf dem Messegelände in Hannover. Die seit 2008 verliehenen Awards gelten als eine der wichtigsten unabhängigen Auszeichnungen der internationalen Reifenbranche. Continental wurde bereits zum fünften Mal seit Beginn der Preisverleihung im Jahr 2008 als „Reifenhersteller des Jahres“ ausgezeichnet, zuletzt im vergangenen Jahr.

„Reifen sind unsere Leidenschaft. Wir arbeiten kontinuierlich an ihrer Optimierung sowie an besonders fortschrittlichen und ressourcenschonenden Herstellungsprozessen“, sagt Edwin Goudswaard, Leiter Forschung und Entwicklung des Reifenbereichs von Continental. „Unsere große Stärke ist unser globales Team, das Hand in Hand zu besonders kreativen und innovativen Lösungen kommt. Dieses Engagement hat die Jury besonders gewürdigt. Und für diesen bemerkenswerten Einsatz möchte ich mich bei allen Kolleginnen und Kollegen sehr bedanken!”

In ihrer Begründung hob die Jury gleich mehrere Entwicklungen hervor, die Continental im Jahr 2025 vorangetrieben hat. Dazu zählt der Einsatz von synthetischem Kautschuk aus recycelten Materialien – wie Pyrolyseöl, das im Rahmen des Altreifenrecyclings oder aus gebrauchtem Speiseöl gewonnen wird. Darüber hinaus hat Continental gemeinsam mit der Technischen Universität Braunschweig ein innovatives Analyseverfahren für Reifenabriebpartikel entwickelt. Dafür wird ein speziell adaptierter Staubsauger hinter einem Antriebsrad genutzt. In Kombination mit Partikelsensoren ermöglicht diese Methode die Detektion auch feinster, luftgetragener Partikel hinter den Rädern und an weiteren Positionen des Fahrzeugs.

Ebenfalls gewürdigt wurde der VanContact A/S Eco – der erste Transporterreifen mit der Bestnote A in allen drei Kategorien des EU-Reifenlabels: Rollwiderstand, Nasshaftung und Abrollgeräusch. Die Jury berücksichtigte außerdem Continentals Engagement gemeinsam mit der Deutschen Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) für eine verantwortungsvolle Beschaffung von Naturkautschuk im Rahmen eines speziellen Projekts in Indonesien.

Von 2020 bis 2025 hat der Reifenbereich von Continental seinen Wasserverbrauch pro Tonne Produkt an allen Produktionsstandorten um mehr als zehn Prozent gesenkt. Das entspricht einer Einsparung von 197 Millionen Litern Wasser. Möglich wurde diese Reduzierung unter anderem durch den Einsatz moderner Filtrations- und Membrantechnologien: Rund 90 Prozent des aufbereiteten Abwassers kann Continental dank dieser Verfahren in der Produktion wiederverwenden. Darüber hinaus betrachtet das Unternehmen seinen Wasserverbrauch ganzheitlich und optimiert systematisch Prozesse rund ums Heizen, Kühlen und Reinigen. 

„Wasser ist eine wertvolle Ressource. Dass wir den Verbrauch in unseren Werken immer weiter senken können, zeigt, wie wirksam wir vorgehen“, sagt Henning Mühlenstedt, Leiter für Zukunftstechnologien und nachhaltige Infrastruktur des Reifenbereichs von Continental. 

Externe Bewertungen wie die der unabhängigen Organisation CDP unterstreichen dieses Engagement: Erst kürzlich wurde Continental im Bereich Wassermanagement erneut mit der Note „B“ für das Jahr 2025 ausgezeichnet.