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      Pressemeldung
      18. August 2026

      Continental erweitert Aero 111 um neue 32-mm-Variante

      • Der Aero 111 bietet seine bewährte Performance jetzt auch in 32 mm, für anspruchsvolle Straßenbedingungen und maximalen Komfort auf langen Ausfahrten.
      • Der speziell für das Vorderrad entwickelte Reifen entstand in Zusammenarbeit mit DT Swiss und Swiss Side. Innovative Vortex-Generatoren reduzieren den Luftwiderstand und verstärken den Segeleffekt bei allen Anströmwinkeln.
      • Entwickelt für den leistungsorientierten Rennradeinsatz, kombiniert der Aero 111 maximale Fahrstabilität mit der bewährten BlackChili-Gummimischung und dem Vectran™ Breaker Pannenschutz.

      Hannover, 18. August 2026: Continental erweitert seinen Aero 111 Rennradreifen um eine neue 32-mm-Variante in enger Zusammenarbeit mit Swiss Side. Continentals aerodynamischster Rennradreifen ist damit erstmals auch in einer breiteren Ausführung erhältlich und bietet seine bewährten aerodynamischen Vorteile nun auch Fahrerinnen und Fahrern, die eine optimale Balance aus hoher Geschwindigkeit und zusätzlichem Komfort auf anspruchsvollen Straßen suchen.

      Wechselnde Windrichtungen und raue Fahrbahnbeläge stellen Geschwindigkeit und Fahrkomfort auf der Straße auf die Probe. Der Aero 111 in 32 mm begegnet diesen Herausforderungen mit einem patentierten Profildesign mit 48 präzise ausgeformten Vertiefungen, die als Vortex-Generatoren wirken. Sie steuern gezielt den Luftstrom am Vorderrad und verzögern die Strömungsablösung. Dadurch erreicht der Reifen bei allen Anströmwinkeln eine optimale aerodynamische Effizienz, reduziert den Luftwiderstand messbar und verstärkt gleichzeitig den Segeleffekt, sodass Fahrerinnen und Fahrer mit weniger Kraftaufwand höhere Geschwindigkeiten erreichen können.

      Trotz der größeren Reifenbreite geht der Aero 111 keine Kompromisse bei Geschwindigkeit oder Langlebigkeit ein. Für geringen Rollwiderstand und zuverlässigen Grip bei Nässe und Trockenheit setzt der Aero 111 auf die im Renneinsatz bewährte BlackChili-Gummimischung. Für den Pannenschutz sorgt der bewährte Vectran™ Breaker, dieselbe Technologie, die auch in der Grand Prix 5000-Familie zum Einsatz kommt. Darüber hinaus ist der Reifen Tubeless Ready und mit Hookless-Felgen kompatibel. 

      Der Aero 111 ist ab sofort mit schwarzer Seitenwand in den drei Größen 32-622, 29-622 und 26-622 erhältlich. Damit vereint der Aero 111 hohe Performance und aerodynamische Vorteile und wird den Anforderungen moderner Rennradfahrerinnen und Rennradfahrer unter unterschiedlichsten Straßenbedingungen gerecht

      Hannah Ferle, Road Product Manager bei Continental Tires, sagt: „Mit der neuen 32-mm-Variante machen wir die bewährten aerodynamischen Vorteile des Aero 111 noch mehr Fahrerinnen und Fahrern zugänglich. Die Zusammenarbeit mit Swiss Side hat es uns ermöglicht, einen Reifen zu entwickeln, der mit seiner einzigartigen Kombination aus Aerodynamik und Performance selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen überzeugt.

      Der Aero 111 hat bereits gezeigt, welchen Unterschied ein optimiertes Luftstrommanagement machen kann. Mit der neuen 32-mm-Variante profitieren nun auch Rennradfahrerinnen und Rennradfahrer, die nicht auf zusätzlichen Komfort verzichten möchten, von denselben aerodynamischen Vorteilen und der hohen Seitenwindstabilität.“

      Wesentliche Merkmale:

      • Gewicht: 310 g (32-622), 280 g (29-622), 250 g (26-622)
      • Größen: 32-622, 29-622, 26-622
      • Farbe: Schwarz/Schwarz
      • Technologie: BlackChili-Gummimischung, Vectran™ Breaker
      • Aerodynamisches Profildesign, entwickelt in Zusammenarbeit mit Swiss Side
      • Technologie: BlackChili Compound, Vectran Breaker
      • Tubeless Ready
      • Kompatibel mit Hookless-Felgen
      • Hergestellt in Deutschland

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