ContiMotion EVO: Continental stellt neuen Sport-Touring-Reifen als Nachfolger des ContiMotion vor

Hannover, Deutschland, 10. September 2026. Continental bringt mit dem ContiMotion EVO den Nachfolger seines populären Sport-Touring-Reifens ContiMotion auf den Markt. Der neue Reifen bündelt verschiedene Produktinnovationen und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis von Fahrspaß, Sicherheit und Laufleistung schätzen.

„Mit dem ContiMotion EVO bieten wir einen vielseitigen Sport-Touring-Reifen“, sagt Christoph Ettenhuber, Head of Business Field Motorcycle Tires bei Continental. „Er verbindet ein intuitives Fahrverhalten mit verlässlichem Grip bei Nässe und Trockenheit – und das bei einer Laufleistung, die im Alltag überzeugt.“

Deutliche Weiterentwicklung gegenüber dem ContiMotion

Gegenüber seinem Vorgänger bietet der ContiMotion EVO verschiedene technische Verbesserungen. Neue Karkassmaterialien sorgen für zusätzliche Stabilität und Konsistenz, was sich in einem besseren Handling und einer agileren Fahrdynamik niederschlägt. Ergänzt wird dies durch eine aktualisierte Reifenmischung, um die Performance auf nasser und trockener Fahrbahn zu verbessern.

Der ContiMotion EVO zeichnet sich durch vier zentrale Eigenschaften aus:

• Intuitives und agiles Handling für ausgiebigen Fahrspaß. Die EasyHandling-Technologie von Continental und eine optimierte Reifenkonstruktion ermöglichen stets eine präzise und berechenbare Lenkreaktion.
• Hohes Vertrauen durch zuverlässigen Grip bei Trockenheit und Nässe – dank einer optimierten Hybrid-Silica-Laufflächenmischung.
• Hohe Laufleistung und langanhaltende Performance durch eine fortschrittliche Gummimischung und speziell entwickelte Profilstruktur.
• Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, ermöglicht durch die ZeroDegree Stahlgürtelkonstruktion sowie neue Karkassmaterialien.
  
   

„Der ContiMotion EVO ist an entscheidenden Stellen aktualisiert worden, ohne die bekannten, grundlegenden Qualitäten seines Vorgängers zu verlieren“, erläutert Christoph Ettenhuber. „Fahrerinnen und Fahrer profitieren von einem Reifen, der spürbar agiler ist.“

Der ContiMotion EVO ist sowohl für die sportliche Ausfahrt am Wochenende wie für Touring-Enthusiasten konzipiert. Zu den Motorrädern, die mit dem ContiMotion EVO ausgestattet werden können, zählen unter anderem die BMW R12 nineT, die Triumph Daytona 660, die Ducati Supersport 950, die Honda CB 650R, die Suzuki GSX-8TT und die Yamaha MT-09.

Christoph Ettenhuber, Head of Business Field Motorcycle Tires bei Continental: „Der ContiMotion EVO passt zu einer großen Bandbreite beliebter Naked Bikes, Roadster und moderner Klassiker.“ 

Verfügbare Dimensionen ab September 2026

ContiMotion EVO und ContiMotion können miteinander kombiniert werden.