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      Pressemeldung
      30. April 2020

      Vitesco Technologies: Spin-Off erfordert verbesserte Marktbedingungen

      • Vorstandsbeschluss: Spin-Off inklusive Börsennotierung der Antriebssparte erfolgt aufgrund der anhaltenden wirtschaftlichen Unsicherheiten nicht mehr in diesem Jahr
      • Vitesco Technologies wird in zunehmende Eigenständigkeit überführt / Spin-Off kann dadurch mit hoher Flexibilität in Reaktion auf Marktbedingungen erfolgen
      • CEO Dr. Elmar Degenhart: „Wir verfolgen unsere Spin-Off-Pläne konsequent weiter. Sie sind zweifelsfrei der richtige Weg, den wir gemeinsam entschlossen zu Ende gehen werden, sobald sich das Marktumfeld dafür spürbar verbessert und gefestigt hat und sich damit als berechenbarer erweist als zurzeit.“
      • Zustimmung von Aufsichtsrat und Hauptversammlung zum Spin-Off sind in diesem Jahr nicht mehr erforderlich und werden daher vorerst nicht angestrebt
      • Neuer Termin für virtuelle Hauptversammlung: 14. Juli 2020

      Hannover, 30. April 2020. Aufgrund der Coronavirus-Pandemie und der damit verbundenen anhaltenden wirtschaftlichen Unsicherheiten hat der Continental-Vorstand beschlossen, den geplanten Spin-Off samt Börsennotierung der Antriebssparte Vitesco Technologies in diesem Jahr nicht mehr durchzuführen und diesen Schritt zu vollziehen, sobald sich das Marktumfeld dafür spürbar verbessert und gefestigt hat.

      Darüber hinaus hat der Vorstand beschlossen, die Vorbereitung des Antriebsgeschäfts für den vorgesehenen, späteren Spin-Off plangemäß fortzusetzen. Über die Gestaltung der Übergangsphase bis zu diesem Zeitpunkt werden der Continental-Vorstand und die Geschäftsführung von Vitesco Technologies in den kommenden Wochen gemeinsam beraten. Ziel ist dabei, Vitesco Technologies mit Blick auf seine künftige Eigenständigkeit weiter zu stärken und zu helfen, die Zeit und die Chancen bis zum Tag der organisatorischen Unabhängigkeit erfolgreich zu nutzen. Auf diese Weise stellt Continental sicher, den für später vorgesehenen Spin-Off mit der dann kürzest möglichen Vorbereitungszeit und mit hoher Flexibilität in Reaktion auf sich ändernde Marktbedingungen durchzuführen.

      Der vorgesehene, spätere Spin-Off bedarf gleichermaßen der Zustimmung von Aufsichtsrat und Hauptversammlung. Diese Beschlüsse sind in diesem Jahr nicht mehr erforderlich und werden daher von Continental vorerst nicht angestrebt. Ihre diesjährige Hauptversammlung hat Continental als virtuelle Veranstaltung für den 14. Juli 2020 neu terminiert.

      „Saubere Antriebe sind ohne Zweifel das wertschaffende Geschäft der Zukunft. Wir sind daher fester denn je davon überzeugt: Vitesco Technologies verfügt über aussichtsreiche, profitable Wachstumsaussichten. Für deren Erschließung ist ein hoher Grad an unternehmerischer Flexibilität und damit Eigenständigkeit auf dem hoch-dynamischen Antriebsmarkt erforderlich. Die Auswirkungen der Coronavirus-Krise haben zwar den Markt vorübergehend angehalten, aber die Grundlagen künftigen Marktwachstums nicht verändert. Daher verfolgen wir unsere Spin-Off-Pläne konsequent weiter. Sie sind zweifelsfrei der richtige Weg, den Continental und Vitesco Technologies gemeinsam und entschlossen zu Ende gehen werden, sobald sich das Marktumfeld spürbar verbessert und gefestigt hat und sich als berechenbarer erweist als zurzeit“, begründete der Continental-Vorstandsvorsitzende, Dr. Elmar Degenhart, die Entscheidung.

      Andreas Wolf, CEO von Vitesco Technologies, fügte hinzu: „Die aktuelle COVID-19-Pandemie trübt vorübergehend die Marktaussichten, nicht jedoch unsere hohe Motivation für die Eigenständigkeit. Wir schaffen jetzt die organisatorischen und prozessualen Voraussetzungen dafür, dass Continental und Vitesco Technologies bei passendem Marktumfeld jederzeit in der Lage sind, den Spin-Off inklusive Börsennotierung kurzfristig durchzuführen. Die entscheidenden Vorbereitungen dafür werden bis zum Jahresende vollzogen sein. Dann kommt es nur noch auf das passende Timing im Marktumfeld an. Bis dahin werden wir die Umsetzung unserer auf Elektrifizierung fokussierten Strategie noch unter dem Dach der Continental-Gruppe weiter konsequent vorantreiben.

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