WinterContact TS 870 P von Continental erhält Note „gut“ im Winterreifentest des ADAC

Hannover, 23. September 2025. Die Experten des ADAC, des österreichischen ÖAMTC und des Schweizer TCS haben in ihrem heute erschienenen Winterreifentest den WinterContact TS 870 P von Continental mit der Note „gut“ ausgezeichnet. Im Test traten insgesamt 31 Produkte aller Preisklassen europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller gegeneinander an. Als Testfahrzeug diente ein Volkswagen Golf.

Die Test- und Reifenexperten der Automobilclubs urteilen über den WinterContact TS 870 P: „Die Bremsleistung aus Tempo 100 liegt klar auf gutem Niveau. Auf nasser Fahrbahn sichert sich der Continental eine gute Beurteilung. Er liefert gute Leistungen bei den Bremswegmessungen und im Aquaplaningverhalten längs ab. Auch im Handling kann er sich mit gutem Grip, Präzision und genügend Reserven im Grenzbereich eine gute Note sichern.“

Der WinterContact TS 870 P ist für Pkw ab der Mittelklasse und höher sowie für SUV geeignet. Er besticht durch präzises und sicheres Handling auf typisch winterlichen Straßen sowie auf trockenem und nassem Asphalt. Continental produziert den WinterContact TS 870 P für Felgen zwischen 16 und 22 Zoll in Breiten zwischen 205 und 325 Millimetern sowie Querschnitten von 70 bis 35 Prozent. Je nach Größe ist er bis zu 270 km/h freigegeben.

Erfreulich aus Sicht von Continental ist auch das Abschneiden der Konzernmarken Semperit, Uniroyal und Matador. So erhielten der Semperit SPEED-GRIP 5, der WinterExpert von Uniroyal und auch der MP93 Nordicca von Matador alle die Note „befriedigend“.

Sicher unterwegs – auch im Winter: Premiumreifen machen den Unterschied

Der ADAC-Winterreifentest unterstreicht einmal mehr die Bedeutung von hochwertigen Reifen für die Fahrsicherheit in der kalten Jahreszeit. Während der WinterContact TS 870 P mit der Bewertung „gut“ überzeugt, zeigt sich im Einstiegs- bzw. Budget-Segment ein anderes Bild: Elf der getesteten Modelle – überwiegend von No-Name- und asiatischen Herstellern – erhielten die Note „mangelhaft“. Gründe hierfür sind vor allem erhebliche Defizite bei sicherheitsrelevanten Kriterien wie Nassbremsverhalten, Seitenführung und Fahrstabilität auf Schnee.