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Continental is a leading tire manufacturer and industry specialist that develops and produces sustainable, safe and convenient solutions for automotive manufacturers as well as industrial and end customers worldwide.
July 23, 2018 Vernunft oder Emotion?
Welche Bedeutung hat Autofahren weltweit? Wird individuelle Mobilität zukünftig mehr von rationalen als von emotionalen Beweggründen geleitet? Wollen junge Menschen Autos überhaupt noch besitzen? Wie steht es um die Akzeptanz neuer Technologien wie Elektromobilität, Digitalisierung und automatisiertes Fahren? Dies sind zentrale Fragestellungen der Continental Mobilitätsstudie 2015.
Im Auftrag des internationalen Automobilzulieferers Continental wurden in der zweiten Jahreshälfte 2014 von infas in Deutschland 1.800 und in den USA 2.300 (Nicht-)Autofahrer (repräsentativ) sowie jeweils 400 Fahrzeughalter (qualitativ) in Deutschland, den USA, Frankreich, Japan und China befragt. Interviews mit Experten aus der Automobilindustrie und Forschung ergänzen die Studienergebnisse um die fachliche Betrachtungsweise.
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When using this material, please specify the following source: "Photo: Continental AG" or "Video: Continental AG".
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Vernunft oder Emotion?
Welche Bedeutung hat Autofahren weltweit? Wird individuelle Mobilität zukünftig mehr von rationalen als von emotionalen Beweggründen geleitet? Wollen junge Menschen Autos überhaupt noch besitzen? Wie steht es um die Akzeptanz neuer Technologien wie Elektromobilität, Digitalisierung und automatisiertes Fahren? Dies sind zentrale Fragestellungen der Continental Mobilitätsstudie 2015.
Im Auftrag des internationalen Automobilzulieferers Continental wurden in der zweiten Jahreshälfte 2014 von infas in Deutschland 1.800 und in den USA 2.300 (Nicht-)Autofahrer (repräsentativ) sowie jeweils 400 Fahrzeughalter (qualitativ) in Deutschland, den USA, Frankreich, Japan und China befragt. Interviews mit Experten aus der Automobilindustrie und Forschung ergänzen die Studienergebnisse um die fachliche Betrachtungsweise.
July 24, 2018 Vernunft oder Emotion?
Welche Bedeutung hat Autofahren weltweit? Wird individuelle Mobilität zukünftig mehr von rationalen als von emotionalen Beweggründen geleitet? Wollen junge Menschen Autos überhaupt noch besitzen? Wie steht es um die Akzeptanz neuer Technologien wie Elektromobilität, Digitalisierung und automatisiertes Fahren? Dies sind zentrale Fragestellungen der Continental Mobilitätsstudie 2015.
Im Auftrag des internationalen Automobilzulieferers Continental wurden in der zweiten Jahreshälfte 2014 von infas in Deutschland 1.800 und in den USA 2.300 (Nicht-)Autofahrer (repräsentativ) sowie jeweils 400 Fahrzeughalter (qualitativ) in Deutschland, den USA, Frankreich, Japan und China befragt. Interviews mit Experten aus der Automobilindustrie und Forschung ergänzen die Studienergebnisse um die fachliche Betrachtungsweise.
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Welche Bedeutung hat Autofahren weltweit? Wird individuelle Mobilität zukünftig mehr von rationalen als von emotionalen Beweggründen geleitet? Wollen junge Menschen Autos überhaupt noch besitzen? Wie steht es um die Akzeptanz neuer Technologien wie Elektromobilität, Digitalisierung und automatisiertes Fahren? Dies sind zentrale Fragestellungen der Continental Mobilitätsstudie 2015.
Im Auftrag des internationalen Automobilzulieferers Continental wurden in der zweiten Jahreshälfte 2014 von infas in Deutschland 1.800 und in den USA 2.300 (Nicht-)Autofahrer (repräsentativ) sowie jeweils 400 Fahrzeughalter (qualitativ) in Deutschland, den USA, Frankreich, Japan und China befragt. Interviews mit Experten aus der Automobilindustrie und Forschung ergänzen die Studienergebnisse um die fachliche Betrachtungsweise.
July 24, 2018 Vernunft oder Emotion?
Welche Bedeutung hat Autofahren weltweit? Wird individuelle Mobilität zukünftig mehr von rationalen als von emotionalen Beweggründen geleitet? Wollen junge Menschen Autos überhaupt noch besitzen? Wie steht es um die Akzeptanz neuer Technologien wie Elektromobilität, Digitalisierung und automatisiertes Fahren? Dies sind zentrale Fragestellungen der Continental Mobilitätsstudie 2015.
Im Auftrag des internationalen Automobilzulieferers Continental wurden in der zweiten Jahreshälfte 2014 von infas in Deutschland 1.800 und in den USA 2.300 (Nicht-)Autofahrer (repräsentativ) sowie jeweils 400 Fahrzeughalter (qualitativ) in Deutschland, den USA, Frankreich, Japan und China befragt. Interviews mit Experten aus der Automobilindustrie und Forschung ergänzen die Studienergebnisse um die fachliche Betrachtungsweise.
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Vernunft oder Emotion?
Welche Bedeutung hat Autofahren weltweit? Wird individuelle Mobilität zukünftig mehr von rationalen als von emotionalen Beweggründen geleitet? Wollen junge Menschen Autos überhaupt noch besitzen? Wie steht es um die Akzeptanz neuer Technologien wie Elektromobilität, Digitalisierung und automatisiertes Fahren? Dies sind zentrale Fragestellungen der Continental Mobilitätsstudie 2015.
Im Auftrag des internationalen Automobilzulieferers Continental wurden in der zweiten Jahreshälfte 2014 von infas in Deutschland 1.800 und in den USA 2.300 (Nicht-)Autofahrer (repräsentativ) sowie jeweils 400 Fahrzeughalter (qualitativ) in Deutschland, den USA, Frankreich, Japan und China befragt. Interviews mit Experten aus der Automobilindustrie und Forschung ergänzen die Studienergebnisse um die fachliche Betrachtungsweise.
July 24, 2018 Mit Riemen in rund 18.000 Abmessungen und Ausführungen bietet ContiTech ein Vollsortiment für die industrielle Erstausrüstung und den Handel an.
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July 24, 2018 Smarte Entwicklung: Ausgestattet mit Sensortechnik stellt die neue intelligente Luftfeder aktuelle Messdaten bereit. Das bietet viele Vorteile bei der Steuerung, Überwachung und Wartung.
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July 24, 2018 Einige Fahrzeugmodelle benötigen einen zweiten Zahnriemen. Continental bietet seinen Kunden nun ein Paket mit zwei Antriebsriemen und verbessert so das Angebot für Werkstätten.
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July 24, 2018 Benecke-Kaliko hat einen Bodenbelag entwickelt, der extrem widerstandsfähig ist und beispielsweise Böden in Waschräumen und im Bistrobereich rutschfester machen soll.
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July 24, 2018 Anfang November 2016 startete das Fraunhofer-Institut IWES aus Kassel die erste Testphase des neuartigen Pumpspeicherkraftwerks auf dem Grund des Bodensees. Dazu wurde die 20 Tonnen schwere Hohlkugel im Bodensee versenkt.
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September 09, 2021 AMBIENC3 celebrates world premiere at IAA 2021: Retro meets the future - VW T2 microvan conversion AMBIENC3 presents the latest surface solutions and innovative, sustainable materials and technologies
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AMBIENC3 celebrates world premiere at IAA 2021: Retro meets the future - VW T2 microvan conversion AMBIENC3 presents the latest surface solutions and innovative, sustainable materials and technologies
