IAA Nutzfahrzeuge: Continental entwickelt Sensor zur Regulierung des Höhenniveaus von Fahrzeugen
- Integrierter Sensor misst via Ultraschall Höhenlage und Druck
- Technologie für Luftfedern sorgt für mehr Sicherheit und Effizienz auf der Straße
- Lösungen für den Verkehr der Zukunft in urbanen Ballungsräumen
Hannover, 16. August 2018. Das Technologieunternehmen Continental hat einen Sensor entwickelt, der mittels Ultraschall die Höhenlage und den Druck von Luftfedern misst. Durch den Ultrasound Height and Pressure Sensor (UHPS) wird es zukünftig möglich sein, elektronisch das Höhenniveau von Fahrzeugen zu regulieren und so die Effizienz von Stadtbussen zu verbessern. Durch ihr extrem hitzebeständiges Material sind die Luftfedern mit Sensortechnologie auf moderne und kommende Motorengenerationen ausgelegt. Continental stellt die Neuentwicklung erstmals auf der 67. IAA Nutzfahrzeuge im September in Hannover vor.
Elektronische Steuerung der Luftfeder spart Energie
Die elektronische Luftfeder: Der UHP-Sensor reguliert die Höhenlage und den Druck von Luftfedern mittels Ultraschall.
Die neue Sensortechnologie bedeutet insbesondere für Stadtbusse weniger Energieverluste und mehr Effizienz. Durch Straßenschwellen, unebene Bodenbeläge oder Höhenunterschiede an Haltestellen muss der Fahrer im täglichen Linienverkehr immer wieder das Fahrniveau des Busses verändern. Bislang ging dies vor allem mechanisch und bei den meisten Fahrzeugen auf einem einheitlichen Fahrniveau mit nur einem möglichen Soll-Wert. Um an Haltestellen eine Seite des Busses abzusenken, musste die Luft einmal komplett aus der Feder entweichen. Durch den UHP-Sensor erfolgt die Steuerung der Luftfeder jetzt elektronisch und automatisch.
Der Sensor misst via Ultraschall die aktuelle Höhenlage und den Druck in der Luftfeder und sendet die Werte an das Steuergerät, das automatisch die Ventile der Luftfeder öffnet oder schließt. Dafür sind in dem Steuergerät Soll-Werte hinterlegt, die der Fahrer vor Fahrantritt entsprechend seiner Fahrstrecke in der Stadt oder auf der Autobahn wählen kann. So kann das entsprechende Fahrniveau durch die permanente Überwachung zwischen Steuerung und Feder gehalten werden und das elektromechanische Regelventil reagiert nicht auf jeden Impuls. Der Vorteil: Die Höhe und der Druck können exakt bestimmt werden. Diese Funktion vermeidet, dass beim Absenken oder Anheben des Busses unnötige Energie verloren geht. Mit dieser Lösung für Luftfedern ist Continental ein Vorreiter im Markt.
Die Entwickler des Technologieunternehmens denken bereits weiter: In einem nächsten Schritt soll die Luftfeder Signale bei Überlastung oder Störungen über die Sensortechnologie senden und eine vorausschauende Wartung ermöglichen. So können unvorhergesehene Defekte und damit Ausfallzeiten der Fahrzeuge sowie das Risiko von Unfällen reduziert werden. Damit steigt die Sicherheit im Straßenverkehr.
Hitzebeständige Luftfeder für moderne Motoren
Vorreiter ist Continental auch im Bereich Materialkomposition. Durch die größeren Abgasanlagen der emissionsarmen Euro 6-Motoren sitzt die Luftfeder in Stadtbussen näher als zuvor am Motor oder anderen Wärmequellen und ist dadurch extremen Temperaturen ausgesetzt. Speziell für diesen Einsatz haben die Experten von Continental ein Material entwickelt, das auch bei derartigen Bedingungen hitzebeständig ist. So können die Luftfedern trotz der hohen Temperaturen über zwei Millionen Lastenwechsel realisieren.
IAA Nutzfahrzeuge: Lösungen für Herausforderungen im Stadtverkehr
Die Luftfeder mit Sensortechnologie ist eines der Produkte, die Continental auf der IAA Nutzfahrzeuge als Antwort auf die Herausforderungen im städtischen Verkehr präsentiert. In urbanen Ballungsräumen mit rapide steigendem Verkehrsaufkommen wird es immer wichtiger, Emissionen und Lärm, aber auch Unfälle, zu reduzieren. Continental entwickelt Technologien, mit denen die Transportbranche diese Herausforderungen meistert. Welche Lösungen Continental noch für einen nachhaltigeren Stadtverkehr bereithält und wie man dem Ziel „Vision Zero“ – also null Verkehrstote – näherkommen will, können Besucher im Informationsbereich zum Thema Stadtverkehr auf dem Continental-Stand erfahren.
Continental stellt auf der IAA Nutzfahrzeuge unter dem Motto „Make the Digital Leap“ in Halle 17, Stand B11/A06 aus und präsentiert seine Messehighlights zudem im Rahmen der IAA-Pressekonferenz am 19. September von 14:15 bis 14:40 Uhr im Saal 3B des Convention Centers.
Sébastien Bonset
Manager externe Kommunikation
ContiTech