Continental-Lösungen für Wasserstofftankstellen: So kommt die Energie auf die Straße
- Innovative Schlauchlösung ermöglicht sichere Abgabe von Wasserstoff an der Tankstelle
- Hybride Kombination aus Thermoplastik, Stahl und Gummi erfüllt hohe Anforderungen beim Transport von H2
Wasserstoff (H2) gilt als Hoffnungsträger für die nachhaltige Transformation von energieintensiven Industrien und des Schwerlastverkehrs. H2 hat aber nicht nur großes Potenzial, sondern auch hohe Anforderungen an die nötige Netz- und Transportinfrastruktur. Continental unterstützt die gesamte H2-Wertschöpfungskette von der Produktion bis zur Nutzung in Brennstoffzellen, zum Beispiel mit Zapfschlauchlösungen für Wasserstofftankstellen.
Die einzigartige hybride Schlauchlösung kombiniert einen hochdichten Innenschlauch aus Thermoplastik mit einer Stahlverstärkung, um Drücken von bis zu 700 bar standhalten zu können. Die gummibasierte Außenhülle sorgt für die nötige Flexibilität für eine bequeme Einführung des Tankstutzens ins Fahrzeug und schirmt den Nutzer von den niedrigen Transporttemperaturen des Wasserstoffs ab.
Neben dieser innovativen Schlauchlösung entwickeln die Continental-Materialexpertinnen und -experten die entsprechenden Verbindungskomponenten wie zum Beispiel Dichtungen und Kupplungen, um auch an den besonders herausfordernden Schnittstellen die Effizienz und Sicherheit des Tankvorgangs zu gewährleisten.
Warum Wasserstoff und China gut zusammenpassen
Interview mit Dr. Jenny Yu, Leiterin der Forschung und Entwicklung (F&E) des Continental-Geschäftsfelds ContiTech in China über die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie. Dr. Yu leitet nicht nur die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten von Continental in den Bereichen Fördertechnik und industrielle Fluidlösungen für den chinesischen Markt. Vom regionalen Hauptsitz in Shanghai aus spielt sie auch eine führende Rolle, wenn das Technologieunternehmen einen proaktiven Beitrag zu neuen Technologien leistet, welche die Zukunft der Mobilität bestimmen werden – einschließlich der Wasserstoff- und Brennstoffzellen.
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Sébastien Bonset
Manager externe Kommunikation
ContiTech
